江蘇出臺多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策促進(jìn)汽車消費(fèi)市場發(fā)展。

提升汽車產(chǎn)品供給質(zhì)量方面，優(yōu)化汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，培育江蘇汽車自主品牌，提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，讓消費(fèi)者有更多優(yōu)質(zhì)選擇，刺激購買欲望。

在鼓勵新能源汽車消費(fèi)上，政策將原定2020年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策延長2年，降低消費(fèi)者購車成本，提高新能源汽車性價(jià)比。全省新增及更新的公交、出租等公共領(lǐng)域車輛原則上使用新能源或清潔能源汽車，起到良好示范作用，提升新能源汽車認(rèn)可度。

完善新能源汽車配套設(shè)施，加大城市充電設(shè)施和新能源停車位建設(shè)力度，城市公共停車位按不低于10%的比例規(guī)劃為專用停車位并配套充電設(shè)施，鼓勵政府投資的公共停車場對新能源汽車1小時(shí)免費(fèi)停車。這解決了新能源車主的充電困擾和停車成本問題，消除消費(fèi)者購買新能源汽車的后顧之憂。

加快淘汰報(bào)廢老舊汽車，對淘汰老舊汽車并購買新能源乘用車的，疫情期間按原有標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍且不低于3000元標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政獎補(bǔ)，既推動老舊汽車淘汰更新，又促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。

暢通二手車流通交易，自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的納稅人銷售其收購的二手車，減按0.5%征收率征收增值稅，降低二手車交易成本，活躍二手車市場，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，同時(shí)促進(jìn)新車消費(fèi)。

拓展農(nóng)村汽車消費(fèi)市場，鼓勵省內(nèi)注冊汽車生產(chǎn)企業(yè)在一定期限內(nèi)對我省農(nóng)村居民購買其生產(chǎn)的3.5噸及以下貨車或1.6升及以下排量乘用車（含新能源汽車）給予價(jià)格優(yōu)惠，汽車生產(chǎn)企業(yè)所在設(shè)區(qū)市視情給予適當(dāng)補(bǔ)助，挖掘農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力，擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場規(guī)模。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）