購(gòu)買進(jìn)口新車談價(jià)格和國(guó)產(chǎn)新車有這些不同。

裝配執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上影響談價(jià) ，進(jìn)口車裝配精度要求高，在裝配模具、員工素質(zhì)及人力成本投入大，工作穩(wěn)定能減少機(jī)械部件異常，汽車美觀及使用性能好，內(nèi)飾整體性佳、異響少，這使得進(jìn)口車成本增加，談價(jià)格時(shí)優(yōu)惠空間可能相對(duì)小 。國(guó)產(chǎn)車這方面投入相對(duì)低些，價(jià)格上會(huì)更有商量余地。

安全標(biāo)準(zhǔn)上，進(jìn)口車型執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)往往高于國(guó)產(chǎn)版，在高強(qiáng)度鋼等材料應(yīng)用及后排座椅鋼板、前引擎蓋行人保護(hù)等細(xì)節(jié)安全配置有優(yōu)勢(shì)，較高安全標(biāo)準(zhǔn)帶來成本提升，談價(jià)時(shí)進(jìn)口車不容易大幅降價(jià)。國(guó)產(chǎn)車安全標(biāo)準(zhǔn)稍低，價(jià)格有更多讓利空間。

配件采購(gòu)影響價(jià)格談判，進(jìn)口車配件采購(gòu)就近，價(jià)格高昂，國(guó)產(chǎn)版多采用國(guó)產(chǎn)配件降低成本。進(jìn)口車因配件成本高，談價(jià)格時(shí)優(yōu)惠幅度受限，國(guó)產(chǎn)車配件成本低，商家在價(jià)格上有更大周旋空間。

配置差異方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外消費(fèi)習(xí)慣不同，進(jìn)口版有些配置國(guó)內(nèi)無(wú)法選裝，國(guó)內(nèi)注重性價(jià)比。談進(jìn)口車價(jià)格時(shí)，要考慮配置不能完全滿足需求的情況，可能需要為特定配置支付較高費(fèi)用。國(guó)產(chǎn)車在配置上更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，談價(jià)時(shí)可根據(jù)配置的實(shí)用性和性價(jià)比來爭(zhēng)取優(yōu)惠。

車型選擇上，進(jìn)口版車型選擇少，4S店引進(jìn)數(shù)量有限，消費(fèi)者選擇余地小，預(yù)定配置按最低要求價(jià)格不低，還可能車輛無(wú)法出港 ，這導(dǎo)致進(jìn)口車在談價(jià)格時(shí)較難獲得大幅度優(yōu)惠。國(guó)產(chǎn)車車型豐富，選擇多，談價(jià)更有優(yōu)勢(shì)。

配件與維保方面，進(jìn)口版配件需海外進(jìn)口，周期長(zhǎng)費(fèi)用高，4S店常以保修為由不讓用國(guó)產(chǎn)配件，維保不便。談進(jìn)口車價(jià)格時(shí)要考慮后續(xù)維保成本，商家在車價(jià)上優(yōu)惠可能不多。國(guó)產(chǎn)車配件供應(yīng)方便，維保成本低，談價(jià)時(shí)可綜合考慮整體用車成本爭(zhēng)取優(yōu)惠。

稅款承擔(dān)上，進(jìn)口版售價(jià)高，消費(fèi)者要承擔(dān)一部分稅款，一般約車輛價(jià)格的10%，整車進(jìn)口與零件進(jìn)口稅款不同，較高稅款使得進(jìn)口車談價(jià)空間小。國(guó)產(chǎn)車通常只需繳納17%的增值稅、5%左右的消費(fèi)稅和10%的購(gòu)置稅，稅款成本低，談價(jià)時(shí)商家有更多讓利可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）