朗逸汽車優(yōu)惠后的價(jià)格仍存在一定波動(dòng)空間，但大幅下降不太可能。

從當(dāng)前市場(chǎng)情況看，朗逸已經(jīng)有了較多優(yōu)惠，像2024款朗逸有最高2.44萬元的綜合優(yōu)惠，部分地區(qū)丐版朗逸門檻跌到8.6萬左右，全系暴跌3萬多，最低能到6萬塊。朗逸新銳出眾版本車型上市，新增車型最低不足8萬起，相比老款車型售價(jià)下調(diào)2萬至2.2萬。

中期改款的新款朗逸產(chǎn)品力升級(jí)后價(jià)格雖有小漲，但這不一定持續(xù)，價(jià)格取決于市場(chǎng)供需關(guān)系、廠家成本控制和產(chǎn)能情況。要是市場(chǎng)對(duì)朗逸需求大、供應(yīng)不足，價(jià)格可能上漲；若競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家為保持競(jìng)爭(zhēng)力，也許不漲甚至有優(yōu)惠。而且成本降低、產(chǎn)能提升時(shí)，也有不漲甚至降價(jià)的可能。

朗逸面臨眾多競(jìng)品挑戰(zhàn)，如軒逸·經(jīng)典、雪佛蘭科魯澤、吉利帝豪等，為保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，大眾可能會(huì)繼續(xù)采取價(jià)格策略，保持一定優(yōu)惠力度。

各款車型價(jià)格因配置和市場(chǎng)需求有差異，配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)的版本價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，入門級(jí)或配置低的版本優(yōu)惠可能更大。

現(xiàn)階段，6萬出頭能買大眾自動(dòng)朗逸，終端優(yōu)惠后入門版裸車價(jià)格進(jìn)入6字開頭，落地7萬上下，部分地區(qū)甚至更低，綜合購(gòu)車門檻不高。

從歷年情況看，朗逸自上市以來價(jià)格區(qū)間在11.28 - 14.98萬元之間，隨后價(jià)格逐步下探，近年來優(yōu)惠空間較大。當(dāng)前2024款朗逸綜合優(yōu)惠最高可達(dá)2.44萬元，2025款朗逸新銳因親民價(jià)格受市場(chǎng)歡迎，部分車型終端售價(jià)相對(duì)較低。

朗逸具備品牌價(jià)值和產(chǎn)品實(shí)力，這保證了其價(jià)格的一定穩(wěn)定性，同時(shí)配置調(diào)整和升級(jí)會(huì)影響成本，進(jìn)而影響價(jià)格。

所以總體來說，朗逸優(yōu)惠后的價(jià)格大幅下降可能性小，但因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素存在一定波動(dòng)空間，在關(guān)注市場(chǎng)供需、競(jìng)品動(dòng)態(tài)等因素的情況下，消費(fèi)者有可能享受到更合適的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）