汽車離合器工作原理在駕駛中的實(shí)際體現(xiàn)
汽車離合器工作原理在駕駛中的實(shí)際體現(xiàn)主要有以下這些。
離合器工作原理基于摩擦轉(zhuǎn)矩傳遞 ,正常行駛不踩離合器踏板時(shí),處于接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器傳至變速器再到驅(qū)動(dòng)輪。踩下離合器踏板,壓盤分離,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接切斷,動(dòng)力不再傳至驅(qū)動(dòng)輪。
在起步時(shí)能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。汽車啟動(dòng)前靜止,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱剛性連接,要是直接掛檔會(huì)因動(dòng)力突然傳遞導(dǎo)致車輛前沖甚至熄火。而離合器暫時(shí)分離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,逐漸接合過程中,扭矩從零慢慢增大,驅(qū)動(dòng)力也逐漸增加,汽車就能平穩(wěn)起步 ,讓駕駛輕松又舒適。
在換擋方面體現(xiàn)明顯。駕駛中經(jīng)常要換擋,當(dāng)踩下離合踏板,離合器分離主動(dòng)和從動(dòng)部分,讓變速器原嚙合齒輪壓力減小,這樣就能輕松分開。比如從低速檔換高速檔,踩下離合器踏板切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接,變速箱摘下當(dāng)前低速檔齒輪,掛上高速檔齒輪,再松開離合器踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力重新傳遞,車輛在新的速度下平穩(wěn)行駛,避免換擋沖擊和機(jī)件損壞,延長變速器使用壽命。
還能防止傳動(dòng)過載。汽車啟動(dòng)或變速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)輪速度需匹配,離合器可根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)矩傳遞。像車輛滿載爬坡,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩大,離合器自動(dòng)調(diào)整傳遞的轉(zhuǎn)矩,避免傳動(dòng)裝置因承受過大壓力而損壞,保障車輛傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,駕駛更安心。
總之,了解離合器工作原理在實(shí)際駕駛中對(duì)平穩(wěn)起步、順利換擋以及保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)都有著極其重要的作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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