經(jīng)濟(jì)型汽車在降價排行榜里的位置因不同時期和市場情況有所不同。

在轎車領(lǐng)域，不少經(jīng)濟(jì)型汽車表現(xiàn)突出。大眾寶來現(xiàn)金降幅為3.80萬元，排在榜單第8名。本田凌派現(xiàn)金降幅5萬元，位列第11名。長安逸動優(yōu)惠2.2萬元，處于第15名。豐田雷凌優(yōu)惠3.3萬元，奪得第19名。這些經(jīng)濟(jì)型轎車憑借較大的降價幅度，在降價排行榜中占據(jù)了不錯的位置。

像榮威350也曾在降價排行中有亮眼表現(xiàn)，南寧榮威350冰點直銷，享鉅惠19900元，榮威350MT破冰價僅需6.98萬元。它在降價的同時產(chǎn)品力也不錯。

兩廂POLO的價格調(diào)整也較為明顯，上海大眾對原兩廂POLO價格調(diào)整后，市場指導(dǎo)價比以前下降了7000元左右。賽歐在五一期間，北京市場上全線降價，降幅在4000元到7000元之間，其中三款自動擋車降幅較大，作為經(jīng)濟(jì)型轎車，是這一輪降價主力之一。

在MPV領(lǐng)域，五菱宏光S3作為經(jīng)濟(jì)型MPV代表，部分車型有超過2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，入門級車型裸車價低至5萬元左右，在MPV降價中優(yōu)勢明顯。

從這些例子能看出，經(jīng)濟(jì)型汽車在降價排行榜里常常能占據(jù)一定優(yōu)勢位置。一方面，經(jīng)濟(jì)型汽車本身面向的是對價格較為敏感的消費群體，車企通過降價能迅速吸引這部分消費者，提升銷量。另一方面，相比豪華車型，經(jīng)濟(jì)型汽車降價的‘負(fù)擔(dān)’相對較小，車企能在保證一定利潤的情況下，給出較大的降價幅度。所以在各類汽車降價排行榜中，經(jīng)濟(jì)型汽車經(jīng)常憑借可觀的降價幅度，出現(xiàn)在較為靠前的位置，為消費者提供了高性價比的購車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）