奧迪A3使用的有干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。

其中1.4T車型采用干式雙離合變速器，2.0T車型則使用濕式雙離合變速器。

先說說干式雙離合變速器，它是通過兩個離合器片來換擋的，一個負責奇數(shù)擋位，另一個負責偶數(shù)擋位，這種設計使得換擋迅速。

再看看濕式雙離合變速器，它在離合器片之間加入了液壓油，這液壓油可起到大作用，它的散熱效果特別好，能有效減少離合器片的磨損，從而提高變速器的使用壽命，而且還能傳遞更大的扭矩。

以2021款進取致雅型奧迪A3為例，它搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的就是干式雙離合變速器。這款發(fā)動機最大馬力為150Ps，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，能提供不錯的動力，再配合干式雙離合變速器換擋迅速的特點，駕駛起來也有一定的樂趣。

而奧迪A3的2.0T車型，配備的七速濕式雙離合變速器具有更高傳動效率和更好加速性能，能很好地滿足駕駛者對車輛性能的需求。相比干式雙離合變速器，濕式的離合器片工作在液壓油中，散熱佳，使用壽命更長。

奧迪A3基于大眾MQB平臺研發(fā)，在車身方面采用了輕量化設計和鋁制材料，這也為車輛的性能和油耗等方面帶來了積極影響。而且奧迪A3使用的七速雙離合，現(xiàn)在表現(xiàn)很穩(wěn)定。

雙離合變速箱本身結構與手動變速箱差不多，只是多了一套離合器和換擋控制機構，換擋速度快，傳動效率高，特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用。

無論是1.4T車型的干式雙離合，還是2.0T車型的濕式雙離合，都各自發(fā)揮著優(yōu)勢，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗，滿足了不同消費者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）