進口寶馬3系的操控性獨特之處不少。

動力性能出色是其一，它配備的強勁發(fā)動機，不管在城市道路日常行駛，還是高速上疾馳，都能給出充沛動力輸出。加速超車輕松，駕駛體驗流暢，像BMW 330i M運動曜夜套裝的2.0T發(fā)動機，能調(diào)出190kW、400N·m的好數(shù)據(jù)，后驅(qū)布局保持可玩性，還讓車身比例和前后配重比達到最佳，為操控打基礎(chǔ)。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛或前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、后多連桿獨立懸掛，調(diào)校精準。在過彎時能提供良好支撐，減少車身側(cè)傾，增強操控穩(wěn)定性，輕松應(yīng)對復雜路況。而且它能有效過濾路面顛簸，讓車輛行駛姿態(tài)穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準，真正做到指哪打哪，毫不拖泥帶水。方向盤提供恰到好處的轉(zhuǎn)向余量，駕駛者能輕松掌控行駛方向，實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向操作，還能清晰感受路面反饋，提升駕駛樂趣和安全性。

先進的高科技配置也為操控助力，配備DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等，可提升車輛在不同路況下的操控穩(wěn)定性和安全性，幫助駕駛者應(yīng)對突發(fā)情況。

底盤扎實路感清晰，能讓駕駛者清楚知道路面狀況，從而更好做出駕駛決策，帶來更多操控信息。其減震技術(shù)進一步發(fā)展，改裝后的底盤以及更復雜的方向盤，保證了更強操控體驗和駕駛樂趣。懸架微調(diào)改善縱向和橫向特性，提高轉(zhuǎn)向精度，縮短側(cè)傾運動，優(yōu)化方向穩(wěn)定性。

車身設(shè)計也對操控有幫助，緊湊車身、更低重心以及優(yōu)化的空氣動力學設(shè)計，減少風阻，增加高速行駛穩(wěn)定性。另外，后輪驅(qū)動設(shè)計緩解轉(zhuǎn)向不足問題，離合行程合理，駕駛輕松。剎車還很靈敏，能在緊急情況迅速制動保障安全。

諸多獨特之處讓進口寶馬3系操控性十分出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）