本田雅閣八代不是所有車型都使用CVT變速箱，其自動擋車型采用的是AT變速箱，并非CVT變速箱 。手動擋則是6速的。

AT變速箱也被稱作液力變矩器變速箱，它通過液力變矩器與發(fā)動機連接，內(nèi)部有眾多離合器片和行星齒輪。AT變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛。

第八代本田雅閣搭載三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.4升自然吸氣發(fā)動機以及3.0升v6自然吸氣發(fā)動機。國內(nèi)常見的第八代雅閣多為搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機的車型，搭載3.0升v6自然吸氣發(fā)動機的車型比較稀有。

雖然八代雅閣沒有使用CVT變速箱，但CVT變速箱本身有很多優(yōu)點。它具有連續(xù)可變的速比特性，能模擬多個檔位，實現(xiàn)更平順、流暢的駕駛體驗。和傳統(tǒng)的AT自動變速器相比，CVT具有更高的燃油經(jīng)濟性，能節(jié)省燃油，還具備更低的噪音水平，讓駕駛環(huán)境更安靜舒適。此外，CVT還有智能學(xué)習(xí)功能，可以根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣和油門踏板位置自動調(diào)整檔位，提供更舒適的駕駛感受。

八代雅閣的AT變速箱也有自身優(yōu)勢，它技術(shù)成熟穩(wěn)定，能與車輛發(fā)動機良好匹配，為車輛提供可靠的動力傳輸，在換擋過程中也能保證一定的平順性，給駕駛者帶來不錯的駕駛感受。

而且八代雅閣作為一款經(jīng)典車型，外觀設(shè)計大氣，在二手車市場的保值率也比較高，是一款值得擁有的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）