氫能汽車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)主要通過積分核算來確定。1積分對應(yīng)10萬元補(bǔ)貼，燃料電池汽車推廣應(yīng)用的積分上限為15000積分，補(bǔ)貼上限達(dá)15億元；氫能供應(yīng)領(lǐng)域積分上限是2000積分，補(bǔ)貼上限2億元。

并且積分標(biāo)準(zhǔn)會逐年退坡，示范結(jié)束后，超額完成任務(wù)還有額外獎勵，上限不超應(yīng)獲資金的10% 。

不同地區(qū)在加氫站建設(shè)、運(yùn)營，車輛購置、研發(fā)等方面還有各自具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

像廣州，符合條件的加氫站建設(shè)補(bǔ)貼分50萬元或100萬元兩種。按氫氣實(shí)際銷售量5元/公斤補(bǔ)貼，每站每年不超150萬元。前1萬輛車能享3000元/千瓦補(bǔ)貼，數(shù)據(jù)接入相關(guān)信息化平臺的加氫站還有運(yùn)營補(bǔ)貼。

重慶2024年1月1日起，加氫站按建設(shè)實(shí)際投資的30%補(bǔ)貼，單站最高300萬元。對終端售價(jià)不高于25元/千克的加氫站，按年度累計(jì)加氫量，給予30元/千克、單站最高300萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼。氫燃料電池汽車全新車型2024年內(nèi)銷售達(dá)50輛及以上，每款車型一次性獎勵200萬元，單個企業(yè)年度獎勵最高600萬元。

在投資方面，生產(chǎn)性設(shè)備投資額500萬元（含）以上的，按設(shè)備投資額的15%給予補(bǔ)助，最高500萬元；生產(chǎn)性設(shè)備投資額500萬元以下的，按設(shè)備投資額的10%給予補(bǔ)助。

對于加氫站，政策執(zhí)行期內(nèi)審批建設(shè)且日加氫能力500公斤及以上的，油（氣）氫合建站、制氫加氫一體化綜合能源站補(bǔ)貼最高100萬元，其余固定式加氫站補(bǔ)貼最高50萬元。加氫站終端售價(jià)在不同時(shí)間達(dá)標(biāo)，按氫氣實(shí)際銷售量15元/公斤補(bǔ)貼，每站每年不超150萬元。

對數(shù)據(jù)接入相關(guān)平臺的不同車型氫燃料電池車輛，按行駛里程給予運(yùn)營補(bǔ)貼，輕型車每公里0.5元，每年最高補(bǔ)貼2萬元；中型車每公里1元，每年最高補(bǔ)貼4萬元；重型車每公里2.5元，每年最高補(bǔ)貼10萬元。政策有效期內(nèi)該項(xiàng)補(bǔ)貼總額不超5億元，每年根據(jù)申報(bào)數(shù)量、剩余額度動態(tài)調(diào)整補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）