一般來說一線城市買車的成本相對(duì)更低 。

北京、上海、廣州這些城市汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別激烈，每個(gè)品牌的4S店數(shù)量眾多。就拿廣州舉例，廣汽本田、一汽豐田、上汽大眾等品牌的4S店有好多家，消費(fèi)者選擇余地大，店家為吸引顧客就會(huì)通過降價(jià)來競(jìng)爭(zhēng) 。

北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等品牌價(jià)格相對(duì)便宜 。上海買車有一定優(yōu)勢(shì)，從市場(chǎng)價(jià)格看，上海新車市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，要是想買新車，上海會(huì)是個(gè)好選擇。北京新車市場(chǎng)價(jià)格也低，甚至比全國(guó)其他市場(chǎng)都要低。

廣東中山也是購(gòu)車相對(duì)便宜的城市，原因是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，房?jī)r(jià)也相對(duì)較低。

在一線城市，像廣東廣州地區(qū)豐田、本田、一汽豐田和上汽大眾等品牌都有眾多的汽車4S店。激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得店家常常通過降價(jià)吸引消費(fèi)者，能為購(gòu)車者提供更優(yōu)惠的價(jià)格。

另外，中國(guó)二手車價(jià)格相對(duì)便宜的城市也是北京、上海這樣的一線城市。這些城市汽車保有量大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，尾氣排放要求高，置換的人多，換車節(jié)奏快，賣家流動(dòng)資金快也賣得快。不過日系品牌在產(chǎn)能控制方面做得好，經(jīng)營(yíng)壓力不大，讓利可能不多。

買車時(shí)可以直接聯(lián)系異地4S店了解價(jià)格。像廣東珠三角地區(qū)，由于人均收入高，人口基數(shù)大，買賣車輛的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)大，車價(jià)也會(huì)便宜。

所以綜合來看，一線城市以及中山在購(gòu)車成本上存在一定優(yōu)勢(shì)，能讓消費(fèi)者以相對(duì)更低的成本買到心儀的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）