全新極氪與同價位車型相比有何競爭力
全新極氪與同價位車型相比競爭力滿滿。
先說極氪 001,底盤調(diào)校超棒,運動中帶著舒適,過坑洼路段車內(nèi)感受良好,能和奔馳 S 級媲美。外觀作為國產(chǎn)獵裝車先行者,比例協(xié)調(diào)有格調(diào)。新 OS 6.1 系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能,電池包測試嚴(yán)格。智能座艙提升明顯,操作絲滑還能應(yīng)對復(fù)雜指令。
和蔚來 ET5 比,外觀新穎獨特,運動與豪華感強,配置像方向盤加熱有優(yōu)勢,動力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。對比特斯拉 Model Y 后輪驅(qū)動版,安全出色,智能座艙因 8295 芯片和 Kr AI 大模型車機系統(tǒng)流暢,空間大、軸距長、后排寬敞、座椅振子都是優(yōu)勢。跟騰勢 Z9GT 比價格有優(yōu)勢,和智己 LS6 比能選裝空氣懸架、有全車電動吸合門,與極越 07 比外觀偏豪華性能,內(nèi)飾豪華感強。
極氪 001 頂配版四驅(qū)電機 789 匹馬力,百公里加速 3.3 秒,遠超阿維塔 12、蔚來 ET5T 等,空間比特斯拉 Model 3 好,與阿維塔 12 相比不遜色。續(xù)航上,麒麟電池版最長 750km,比阿維塔 12 和蔚來 ET5T 有優(yōu)勢。配置全系標(biāo)配 800v、高通驍龍 8295 芯片和雅馬哈音響,快充功率高,音響效果好。設(shè)計延續(xù)獵裝風(fēng)格,尺寸比蔚來 ET5T 大,新增配置和配色更有吸引力。
極氪 007 價格在同級別車型有優(yōu)勢,售價 20.99 萬元 -29.99 萬元,比極氪 X 入門門檻高,但比 001 和 009 親民。采用 5nm 工藝高通 8295 芯片,車機芯片領(lǐng)先。動力后驅(qū)版零百加速最低 5.4 秒,四驅(qū)版 2.84 秒,遠超比亞迪海豹。續(xù)航最低 616 公里,最高 870 公里,優(yōu)于海豹。支持 800V 快速充電,15 分鐘增加 500 公里續(xù)航,海豹無 800V 快充。軸距 2928mm,保證后排頭部空間,內(nèi)飾配置豐富科技感強。
極氪 009 價格定位有競爭力,新款指導(dǎo)價降至 40 萬元級別且下調(diào),更具性價比。配置大幅升級,配備 800V 高壓平臺,標(biāo)配雙腔空氣懸架以及主動魔毯懸架功能,提升駕駛舒適性與操控性能。三電系統(tǒng)出色,最短續(xù)航 700km 以上,140kWh 大電池版本續(xù)航突破 900km,能耗優(yōu)于同級別熱門 MPV。
操控性上,雙叉臂懸架和雙腔空氣懸架讓車輛行駛穩(wěn)定性優(yōu)秀,滿載離地間隙提升,接近角和離去角出色,通過性強。安全性方面,發(fā)動機艙隆起強化正面碰撞防護,后備廂容積大,A 柱承壓能力優(yōu)化。空間能實現(xiàn) 2-2-3 七座布局,座椅舒適,安全帶和側(cè)氣簾保障安全。與理想 MEGA 比,融入更多性能因素,驅(qū)動效率更高;與騰勢 D9 比,動力加速和續(xù)航更出色;與嵐圖夢想家比,補能速度更快,舒適性配置更高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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