全新寶馬5系的安全配置更加完善。

主動安全方面，配備車道偏離警告和車道保持輔助系統(tǒng)，能及時識別路況并主動干預(yù)保持車道 。自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、行人檢測、盲點輔助、交通標(biāo)志輔助、主動剎車系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，可有效預(yù)防碰撞事故。緊急避讓輔助系統(tǒng)還能避免碰撞，為駕駛增添更多安全保障。

被動安全上，全車標(biāo)配6安全氣囊，包括頭部氣囊、車側(cè)氣簾等，提供全方位保護。側(cè)面采用B1 CONAP碰撞測試，多處關(guān)鍵部位運用熱沖壓成型工藝，采用屈服強度高達1500Mpa的超高強度鋼材打造超高強度車身。車頭部分的吸能盒設(shè)計較長，潰縮區(qū)間大，對行人能起到很好的保護作用，碰撞后車頭的氣囊設(shè)計也能有效保護車內(nèi)人員。被動行人保護系統(tǒng)可降低行人受傷風(fēng)險。

全新寶馬5系還全系標(biāo)配后橋限滑差速器，進一步輔助穩(wěn)定汽車。第六代的Bosch ESP系統(tǒng)集成了制動防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、MSR真空輔助控制系統(tǒng)等功能，保障車輛行駛穩(wěn)定性。胎壓監(jiān)測可實時監(jiān)測輪胎狀況，零胎壓行駛輪胎增加行駛安全性。

從安全評測看，全新寶馬5系表現(xiàn)出色。在國內(nèi)獲得雙評測、全五星的成績，在2024中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI新規(guī)程測評中斬獲全測試項目全部優(yōu)秀的好成績，還是唯一一款在結(jié)構(gòu)耐撞性和可維修性兩項拿到最高等級且結(jié)構(gòu)耐撞性評測結(jié)果“零缺陷”的車型。在全球五大市場權(quán)威安全評測中均拿到全優(yōu)，獲得IIHS “頂級安全之選+”榮譽，還是K-NCAP的“2023年度最安全車型”。

在量產(chǎn)前，500余輛測試車在全球各種路況、溫差、濕度下進行了真實道路測試，總里程達1000萬公里，確保了車輛在各種環(huán)境下的安全性能。主動緊急制動功能充分考慮各種因素，平衡制動響應(yīng)和誤報。

總之全新寶馬5系在安全配置上的升級和優(yōu)化，全方位保障了駕乘人員以及行人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）