極氪001不同車型版本最高時速不同，普通版最高時速200公里，2025款部分車型最高車速可達240公里，性能版的極氪001 FR最高時速能達到280公里 。不過實際行駛中，最高時速會受道路、法規(guī)、負載等因素影響。

極氪001最高速度對續(xù)航有影響。車速越高風阻越大，比如時速60km/h和120km/h時風阻差別很大，電池續(xù)航能力也不同，速度越高續(xù)航下降越明顯。而且電動汽車沒有變速箱，高速行駛時電機轉速高、電流大，耗電就多。

不同速度下極氪001的能耗和續(xù)航表現(xiàn)不同。以100km/h左右速度行駛，高速路段能耗大約為20kWh/100km；以120km/h速度行駛，能耗會增加到22kWh/100km。像四驅ME版100kWh電池版本在高速路段保持110 - 120km/h的時速跑，平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達成率約88%；四驅智駕版100kWh電池版本在高速路段保持110 - 120km/h的時速，能耗14.5kWh/100km，整段平均能耗14.5kWh/100km，續(xù)航達成率約90%。均速在90 - 100區(qū)間時電耗較低。

在高速公路上，極氪001以110 - 120km/h的時速行駛，續(xù)航里程可以達到586km，平均能耗僅為17.1kWh/100km，續(xù)航達成率約83%。選配21英寸馬牌PC6輪胎、22度空調、舒適模式下以CLTC續(xù)航為標準的高速折扣率約59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛420km后表顯電量到0%，表顯平均電耗23.1kWh/h。

另外運動模式在某些情況下可能比舒適模式電耗略低。整體來說，極氪001高速掉電情況不算快，并且從實際用車情況來看，其續(xù)航衰減在可接受范圍內(nèi)，因為采用了先進的電池管理系統(tǒng)，能夠有效監(jiān)控和維護電池狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）