極氪001優(yōu)惠力度是否會持續(xù)加大
極氪001優(yōu)惠力度是否會持續(xù)加大不好直接下結(jié)論。
先看看過去,極氪001價格調(diào)整挺頻繁。今年2月新款“增配降價”上市,8月又有降價活動,交付兩周年也有優(yōu)惠,綜合優(yōu)惠幅度能到8萬元呢。2023年8月11日限時降價,入門款WE版降到26.9萬元,幅度約10% 。
今年車市“降價”常見,新能源車降價潮也有跡象,極氪001面臨的競爭激烈,這些因素都有可能促使它降價。
極氪品牌發(fā)展不錯,剛剛公布的十月銷量數(shù)據(jù)亮眼,25049輛新車交付,同比增長92%,環(huán)比增長17%,累計交付量破36萬大關(guān)。在這樣的情況下,極氪趁著雙11推出“三零”鉅惠,全車系參與。在政府補貼18000元基礎(chǔ)上,極氪001還有額外購車優(yōu)惠,最高能省11萬,優(yōu)惠誠意滿滿。
從產(chǎn)品力角度,極氪001自身很有優(yōu)勢。改款后外觀更激進,激光雷達入門標配,內(nèi)飾和極氪001 FR保持一致,還有新設(shè)計和舒適性配置。動力系統(tǒng)有單電機和雙電機版本,電機參數(shù)和續(xù)航里程提升,新增神行電池,全系標配800V高壓平臺和CTP 3.0電池技術(shù),補能效率高。憑借這些優(yōu)勢,它連續(xù)獲得25萬以上純電車型銷量冠軍,從相對小眾走向主流市場。
如果接下來極氪品牌為了進一步提升銷量、擴大市場份額,或者車市競爭依舊激烈,極氪001為了保持競爭力,優(yōu)惠力度是有可能持續(xù)加大的。但要是其銷量穩(wěn)定增長,市場需求旺盛,且品牌認為當(dāng)前優(yōu)惠政策已達到預(yù)期效果,那優(yōu)惠力度可能保持穩(wěn)定甚至減小。
總之,極氪001優(yōu)惠力度是否持續(xù)加大,取決于品牌戰(zhàn)略、市場競爭以及消費者需求等多方面因素。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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