渦輪增壓和機(jī)械增壓區(qū)別在這幾方面。

首先是工作原理，機(jī)械增壓靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力帶動(dòng)壓氣機(jī)增壓，通過皮帶與引擎曲軸皮帶盤連接，用引擎轉(zhuǎn)速帶動(dòng)內(nèi)部葉片，把增壓空氣送進(jìn)引擎進(jìn)氣歧管。渦輪增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣推動(dòng)排氣管渦扇，帶動(dòng)進(jìn)氣管渦扇轉(zhuǎn)動(dòng)間接增壓，渦輪室進(jìn)氣口與排氣歧管相連，增壓器進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上。

驅(qū)動(dòng)形式上，機(jī)械增壓由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)它就開始工作。渦輪增壓靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣動(dòng)能不足，增壓效果不明顯，轉(zhuǎn)速升高廢氣動(dòng)能增加才達(dá)到增壓效果。

動(dòng)力輸出線性方面，機(jī)械增壓轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變，不存在增壓滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效果好，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。渦輪增壓因渦扇有慣性和軸承阻力，存在渦輪遲滯，動(dòng)力輸出在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后突然變強(qiáng)。

在成本上，機(jī)械增壓不管維修成本還是制造成本，都比渦輪增壓高。

消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上，機(jī)械增壓會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，渦輪增壓不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，而是利用排氣能量增壓。

適用車型也有不同，渦輪增壓適合家用車，中高速效果好，對(duì)排量適應(yīng)范圍廣，從1.0排量到6、7升排量發(fā)動(dòng)機(jī)都有應(yīng)用。機(jī)械增壓適合中高檔車型，適合大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械增壓會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)明顯。

總之，渦輪增壓和機(jī)械增壓各有優(yōu)勢(shì)，機(jī)械增壓結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)快、動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)；渦輪增壓增壓效率高、動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇，比如追求低轉(zhuǎn)速動(dòng)力和平順輸出可選機(jī)械增壓，想要高效利用廢氣、追求中高速動(dòng)力可選渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）