適合進(jìn)行汽車(chē)改裝技術(shù)應(yīng)用的車(chē)型有不少。

本田飛度是改裝界常青樹(shù)，內(nèi)外飾都有極大改裝空間，輕改重改都行。其引擎潛力大，既適合日常駕駛，也能用于競(jìng)技 。

三菱蘭瑟 EVO，憑借強(qiáng)大參數(shù)和高改裝潛力受喜愛(ài)，渦輪增壓引擎和四驅(qū)系統(tǒng)，讓它在賽道表現(xiàn)非凡。

斯巴魯 WRX STI 的渦輪增壓引擎和四驅(qū)系統(tǒng)出色，305 馬力的它能輕松提升動(dòng)力，簡(jiǎn)單程序升級(jí)就能大幅提升性能，駕駛體驗(yàn)刺激。

謳歌 Integra 有強(qiáng)大的動(dòng)力和出色壓縮比，1.8 升 4 缸引擎有著類(lèi)似法拉利的壓縮比，是改裝愛(ài)好者的理想之選。

日產(chǎn) GT-R 的全輪驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力分配系統(tǒng)獨(dú)特，即使基礎(chǔ)型號(hào)也有卓越加速和操控性，改裝后速度和操控能力更上一層樓。

豐田 Supra 雙渦輪引擎潛力巨大，3.0 升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)只需簡(jiǎn)單調(diào)整，就能釋放驚人動(dòng)力，適合初學(xué)者。

馬自達(dá) RX-7 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)小巧但動(dòng)力驚人，車(chē)身輕巧且渦輪增壓系統(tǒng)獨(dú)特，為改裝提供無(wú)限可能，基礎(chǔ)車(chē)型也能通過(guò)改裝提升至極致。

高爾夫 R32 作為高爾夫 GTI 的強(qiáng)化版，手動(dòng)變速箱和可定制性強(qiáng)，可調(diào)懸掛等特性帶來(lái)卓越操控體驗(yàn)。

本田 S2000 作為敞篷小跑車(chē)，237 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和操控性能出色，是輕量化與動(dòng)力的完美結(jié)合。

馬自達(dá) MX-5 輕量化且駕駛靈活，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出穩(wěn)定，是追求駕駛樂(lè)趣的改裝首選。

還有一些常見(jiàn)車(chē)型也適合改裝。

高爾夫是鋼炮改裝好選擇，經(jīng)典外觀(guān)和肌肉感線(xiàn)條受年輕人喜歡，GTI 車(chē)型更適合改裝。

福克斯底盤(pán)潛力大，改大包圍、鉸牙避震、低增壓等能帶來(lái)熱血體驗(yàn)。

思域在日本是熱門(mén)改裝車(chē)型，雖國(guó)內(nèi)改裝案例不多，但潛力大。

昂克賽拉改裝歷史悠久，零部件豐富，改裝空間大。

雪佛蘭科邁羅是經(jīng)典美式肌肉車(chē)，常進(jìn)行動(dòng)力、排氣和外觀(guān)改裝。

奧迪 A4、寶馬 3 系等豪車(chē)也有不少愛(ài)好者進(jìn)行動(dòng)力、懸掛和外觀(guān)改裝。

豐田 86 側(cè)重于暴力駕駛，容易改裝。

哈弗 H6 可針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)。

CHEVROLET CORVETTE 狂野大氣動(dòng)力強(qiáng)，同樣有著不錯(cuò)的改裝潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）