老款極氪001駕駛操控感受超棒。

底盤方面，做到50:50黃金比例，大大提升車身穩(wěn)定性、安全性和靈活性，制動時不會“車身點頭”，過彎平穩(wěn)。副車架材料是鋁合金，加上沃爾沃、吉利的調(diào)控，造就質(zhì)感出色的操控駕駛底盤。

在不同駕駛模式下，底盤表現(xiàn)各有亮點。舒適模式下，對小震動處理到位，大的坑洼也能柔和處理，有“懸浮感”；運動模式下濾震更緊繃，飛坡更穩(wěn)定。

座椅方面，極氪不斷改進，老車主吐槽較多的22款座椅在24款得到改進，腰托、腿托也有提升。

加速體驗相當(dāng)出色，能打贏99%的油車，單電機的001加速度就十分優(yōu)秀，電門踩下去反應(yīng)靈敏，動力隨叫隨到，少了油車的頓挫感。

轉(zhuǎn)向操控在城市快速路段表現(xiàn)亮眼，雙電機四驅(qū)提速快超車輕松，剎車力度正常駕駛足夠用，對新手友好，轉(zhuǎn)彎半徑小。

360全景影像和智能輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松靈活，全鋁懸掛系統(tǒng)能有效化解道路振動。

車輛有舒適、運動等六種駕駛模式。運動模式下方向盤偏硬，但響應(yīng)快；舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適；自定義駕駛模式還能調(diào)出自己喜歡的風(fēng)格。

在城區(qū)駕駛，超強動力配合懸架、卡鉗、空氣懸掛，變道超車一氣呵成，底盤和懸架質(zhì)感優(yōu)勢盡顯，推背感強、制動力出色、靜謐性好。

老款極氪001無論是日常通勤還是周末出游，都能憑借扎實底盤、出色動力、舒適座椅以及豐富的智能配置，輕松應(yīng)對各種路況，帶來舒適又充滿樂趣的駕駛操控體驗，讓駕駛變得更加輕松愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）