二手車參與以舊換新補貼的金額不是固定的，會受到多種因素影響。補貼和汽車品牌、車型、所在地區(qū)都有關系，更換不同車型、地區(qū)、次數，補貼金額可能相差幾千元。

按照車輛使用年限，補貼一般劃分為不同等級。比如有的政策里，舊車置換補貼針對5年以上舊車，采用現金補貼形式，費用由國家和汽車企業(yè)各出一半 。也有規(guī)定舊車置換補貼只針對6年以上老舊機動車，不符合條件的車輛不享受補貼。像車齡5至8年的可能補貼6000元，8年以上最高獲補7000元。

2025年有新的補貼政策。對個人消費者報廢2012年6月30日（含當日）前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。報廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼2萬元；報廢上述符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼1.5萬元。而且在一個自然年度內，每位個人消費者最多享受一次汽車報廢更新補貼。

另外，1月17日商務部等8部門發(fā)布通知，新政策擴大汽車報廢更新支持范圍，在之前政策基礎上，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。

還有一些品牌會有自己的置換補貼活動，比如曾推出的別克置換，二手車置換補貼從3000元到8000元不等。上海對消費者損毀或轉出國留學符合一定環(huán)保標準的汽車，且新購買國六排放規(guī)范汽車的給予41000元補助。所以要確定二手車參與以舊換新能拿到多少補貼，得先明確車輛具體情況，再結合所在地區(qū)政策以及所購新車情況等來綜合判斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）