汽車油箱結(jié)構(gòu)通過多方面設(shè)計(jì)保證燃油安全性。

從整體結(jié)構(gòu)看，采用密封式設(shè)計(jì)，廠家會(huì)設(shè)定合適的安全容量，一般是汽車實(shí)際油量的90%左右，這能在一定程度上防止燃油因過滿而溢出。

加油口設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵，加油口內(nèi)有防誤加設(shè)備，能有效防止異物進(jìn)入油箱，而且加油口直徑會(huì)依據(jù)燃料類型區(qū)分。并且加油時(shí)油氣回收橡膠套會(huì)蓋住加油口，當(dāng)加到跳槍時(shí)就接近最大容量，這是因?yàn)橛拖漤敳坑型饪?，加油時(shí)汽油蒸汽從通氣孔排出并被加油槍吸走，通氣孔入口高度就是最大油位高度，液面堵住通氣孔時(shí)加油槍就會(huì)跳槍停止加油。

油箱材質(zhì)方面也對(duì)燃油安全有重要作用。金屬油箱有雙層結(jié)構(gòu)，外部是金屬、內(nèi)部是樹脂，這種結(jié)構(gòu)能避免生銹和滲油。樹脂油箱可能存在漏油風(fēng)險(xiǎn)，如今很多車企改用多層塑料油箱。還有一些專利發(fā)明通過設(shè)置固定模塊、內(nèi)撐模塊等結(jié)構(gòu)，讓汽車油箱在惡劣環(huán)境下也能確保不泄露，提高金屬板復(fù)位性能，避免大幅度變形。

油箱的各個(gè)組成部件同樣在保障燃油安全上發(fā)揮作用。汽油箱蓋通常設(shè)計(jì)成卡爪式，并與波狀片彈簧壓緊橡膠墊片，確保密封性能，有些還設(shè)有死鎖裝置，防止蓋子脫落或丟失，避免燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

隔板在油箱內(nèi)將回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開，增加燃油循環(huán)路徑，降低循環(huán)速度，有利于燃油的冷卻、氣泡析出以及雜質(zhì)沉淀，提高燃油系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。

汽油表傳感器由浮子與滑線變阻器構(gòu)成小總成，與汽油表連接，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油箱內(nèi)燃料狀態(tài)，讓駕駛員了解燃油情況，避免因燃油耗盡等帶來的安全問題。

加油口濾網(wǎng)能過濾燃油中的大顆粒雜質(zhì)，保證進(jìn)入油箱燃油的清潔度，減少因雜質(zhì)造成的燃油系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)。

大容積油箱配備安全閥，車輛碰撞時(shí)，系統(tǒng)收到氣囊彈出信號(hào)會(huì)終止燃油泵供油，降低燃油外泄風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車油箱各個(gè)結(jié)構(gòu)協(xié)同工作，全方位保證燃油安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）