柯蘭多冬季和夏季的油耗存在明顯不同。

冬季氣溫低，發(fā)動機熱車時間長，為讓發(fā)動機盡快達到正常工作溫度，噴油量會增加，這直接導致油耗上升。而且低溫會使機油黏度增大，發(fā)動機運轉阻力增加，車輛行駛時就要消耗更多能量，油耗也就跟著升高。

另外，低溫還會讓輪胎氣壓降低，滾動阻力變大，同樣會加大油耗。再加上冬季道路可能有冰雪，行車速度相對較慢，頻繁的低速行駛也不利于省油。

夏季雖然不需要長時間熱車，但開空調成了增加油耗的主要因素。車內溫度高，空調需要長時間大功率工作來降溫，這會消耗發(fā)動機的一部分動力，進而使油耗上升。

同時高溫環(huán)境下汽油更容易揮發(fā)，也可能在一定程度上影響燃燒效率，導致油耗增加。

柯蘭多不同季節(jié)具體的油耗數值，會受駕駛風格、路況等因素影響。比如在高速公路上，90 - 110公里每小時速度范圍，油耗約7.3升每百公里；120 - 140公里每小時速度區(qū)間，油耗可能達到8升左右甚至更高。不過實際中不同車主反饋不同，手動版有500公里7.6個油的，也有平均油耗12左右的。

要減少柯蘭多冬夏季油耗的變化，冬季可適當縮短熱車時間，避免長時間原地熱車，及時檢查和調整輪胎氣壓，保證正常滾動阻力。夏季則要合理使用空調，比如適當提高空調溫度，停車時盡量避免在陽光下暴曬以減少車內溫度。只要注意這些細節(jié)，就能在一定程度上控制柯蘭多在不同季節(jié)的油耗變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）