凱美瑞改裝排氣對動力有影響。凱美瑞改裝排氣能在一定程度上提升動力。

汽車排氣管分三段，前段（頭段）、中段、后段，其中只有改裝前段能提高動力，改裝中段和后段無法提升動力，但可改變聲音。前段也就是排氣歧管，三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在排氣歧管后面。排氣歧管和三元催化轉(zhuǎn)化器對動力影響較大，三元催化轉(zhuǎn)化器存在電阻產(chǎn)生阻力，若換裝大流量的三元催化器，能減少阻力，提高動力。

發(fā)動機工作時廢氣以波浪形式排出，在中低速區(qū)，廢氣在排氣管內(nèi)形成壓力產(chǎn)生負壓幫助下一波廢氣排出，這就是排氣背壓。排氣背壓對排氣效率很關(guān)鍵，合理的排氣背壓有助于提升排氣效率，促進動力提升。改裝排氣歧管可顯著提升排氣效率，進而提高發(fā)動機性能，增加動力輸出。

如果同時進行進氣改裝，能進一步提高發(fā)動機的排氣效率，可增加5 - 8匹馬力，讓高速行駛時手動擋的駕駛體驗更順暢。因為進氣量增加，配合順暢的排氣，能讓發(fā)動機的燃燒更充分，釋放更多能量轉(zhuǎn)化為動力。

從整體駕駛性能來看，改裝排氣能優(yōu)化排氣流動性，降低阻力，提高加速性能、最高速度以及動力輸出的穩(wěn)定性，讓駕駛更加舒適和愉悅。高性能排氣系統(tǒng)還能減少引擎艙的熱量積聚，提高發(fā)動機工作效率，減少機械磨損，利于發(fā)動機冷卻，間接對動力性能的穩(wěn)定輸出有積極作用。

總之，凱美瑞改裝排氣特別是改裝前段排氣，對動力有較為明顯的積極影響，同時配合進氣改裝效果更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）