緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性保障方法如下：

首先是正確操作制動(dòng)踏板。面臨緊急情況要迅速且果斷地用力把制動(dòng)踏板一腳踩到底，不能猶豫或緩慢踩踏。比如在高速行駛突遇前方障礙物時(shí)，果斷踩到底能讓車(chē)輛盡快減速。同時(shí)，握緊方向盤(pán)保持行駛方向穩(wěn)定，防止制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輛失控跑偏。像在濕滑路面緊急制動(dòng)，握緊方向盤(pán)能避免車(chē)輛甩尾。

配備電子手剎的車(chē)輛，緊急時(shí)可持續(xù)拉起電子手剎按鈕實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，但要先了解車(chē)輛相關(guān)特性和說(shuō)明，因?yàn)椴皇撬熊?chē)型都適用。

保持冷靜很關(guān)鍵，驚慌會(huì)導(dǎo)致操作失誤加重危險(xiǎn)。留意周邊環(huán)境，緊急制動(dòng)時(shí)觀察車(chē)輛前后左右情況，防止碰撞其他車(chē)輛或障礙物。

注意車(chē)輛負(fù)載，滿(mǎn)載或超載時(shí)制動(dòng)距離增加，要提前準(zhǔn)備。了解車(chē)輛制動(dòng)性能，不同車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)性能有差異，日常熟悉制動(dòng)特點(diǎn)，緊急情況才能準(zhǔn)確判斷。

不同路況有不同應(yīng)對(duì)方式。干燥平坦路面制動(dòng)效果好、距離短，但仍要全力制動(dòng)并保持方向穩(wěn)定。濕滑路面輪胎附著力降低、制動(dòng)距離長(zhǎng)，避免急打方向以防側(cè)滑。彎道因離心力影響穩(wěn)定性，要提前減速，盡量不在彎道緊急制動(dòng)。

最重要的是依靠車(chē)輛配置，比如 ABS 系統(tǒng)。它能讓駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)保持轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，防止車(chē)輪抱死。由控制計(jì)算機(jī)、車(chē)速傳感器等部件組成，行車(chē)時(shí)檢測(cè)輪速和車(chē)速，判斷緊急制動(dòng)是否會(huì)使車(chē)輪抱死。有 ABS 的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)，果斷踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)啟動(dòng)，車(chē)輪不會(huì)瞬間停轉(zhuǎn)，能保持可控，此時(shí)制動(dòng)踏板的輕微震動(dòng)和聲響是正?，F(xiàn)象，不要松開(kāi)踏板。

總之，掌握這些方法就能保障緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）