車(chē)子啟動(dòng)后水溫?zé)袅疗鸺t色，表明水溫過(guò)高。原因及解決辦法如下：

節(jié)溫器故障。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，也是自動(dòng)調(diào)溫裝置，帶有感溫組件。損壞時(shí)，無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫。需要及時(shí)更換節(jié)溫器。

水泵故障。水泵負(fù)責(zé)讓冷卻液不斷循環(huán)，出現(xiàn)故障就無(wú)法正常循環(huán)冷卻液。需對(duì)水泵進(jìn)行檢修，必要時(shí)更換。

散熱風(fēng)扇故障。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要依靠散熱風(fēng)扇帶出車(chē)外，風(fēng)扇故障時(shí)，熱量會(huì)堆積無(wú)法散發(fā)。要檢查并修復(fù)風(fēng)扇，確保其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)散熱。

冷卻液不足。冷卻液通過(guò)循環(huán)實(shí)現(xiàn)降溫，長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)或有泄漏會(huì)導(dǎo)致冷卻液量減少。要仔細(xì)檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏部位，及時(shí)維修并補(bǔ)充冷卻液。另外，冷卻液水壺內(nèi)缺少防凍液也可能致使水溫?zé)袅疗鸺t色。及時(shí)查看防凍液液位，若不足則添加。

冷卻液液位傳感器損壞，會(huì)影響對(duì)冷卻液液位的準(zhǔn)確感知，造成水溫?zé)粽`報(bào)或正常液位下仍報(bào)警。需對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè)和維修，必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)線束老化，會(huì)造成信號(hào)中斷，影響水溫信號(hào)正常傳輸，使水溫?zé)袅疗稹Ｒ獧z查發(fā)動(dòng)機(jī)線束情況，對(duì)老化線束進(jìn)行修復(fù)或更換 。

遇到車(chē)子啟動(dòng)后水溫?zé)袅良t色，要盡快找安全地方停車(chē)，等水溫正常后再行駛，并且及時(shí)送 4S 店檢修，排查具體故障原因。日常用車(chē)也要注意定期檢查冷卻液液位、散熱風(fēng)扇等部件的狀況，定期更換冷卻液，保持冷卻系統(tǒng)清潔，這樣能減少水溫異常情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）