方向盤和腿部間距一般100毫米比較合適。調(diào)整時(shí)要綜合多方面因素。

先調(diào)整座椅和踏板之間的距離。讓左腿能自然輕松地踩下離合器踏板，當(dāng)踩剎車踏板到最深處時(shí)，腿要有一定彎曲，不能完全伸直，這樣有緩沖空間，此時(shí)座椅的前后位置較合適。同時(shí)背部緊貼座椅，手臂伸在方向盤上時(shí)，手腕剛好落在方向盤上。

座椅高度也需調(diào)整。要根據(jù)駕駛員身高、手臂長(zhǎng)度、方向盤離車身位置等因素來確定。頭部距離車頂至少一個(gè)拳頭，避免車輛顛簸時(shí)頭部碰車頂影響駕駛。圍繞方向盤調(diào)整，雙手自然伸展、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，肘部和肩部放松，握方向盤的高度比肩部低100毫米左右。當(dāng)駕駛員眼睛直上時(shí)，視線落在前擋風(fēng)玻璃的中心線上，可保持最佳視野。

靠背調(diào)節(jié)也重要。靠背適當(dāng)向后傾斜，支撐住腰部，后仰時(shí)腰部不懸空，能減少駕駛疲勞。但不能過度傾斜，以免影響操控。

頭枕的最佳位置是頭枕中心線和眉毛在一條線上，能在碰撞時(shí)有效保護(hù)頭部。安全帶應(yīng)放在肩胛骨處，不要太靠近頸部。

小型汽車方向盤高度通?？缮舷抡{(diào)整，部分車型還能拉伸調(diào)整。通過方向盤下方調(diào)節(jié)手柄操作，調(diào)整到合適位置后推回手柄固定。調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是方向盤上邊緣不影響觀察車外道路，能完整看清儀表盤，雙腿與方向盤、膝蓋與方向盤管住之間保持10公分左右間距。正確調(diào)節(jié)方式是雙手自然前伸，手腕剛好搭到方向盤上沿，腿部在完全踩下剎車踏板后膝部有合適彎曲空間，能在踩油門和剎車間靈活切換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）