汽車(chē)空調(diào)制冷效果差原因有多個(gè)方面。

空調(diào)濾芯臟污是常見(jiàn)原因，它負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，防止灰塵雜物進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng) ，使用久了會(huì)有贓物、異味甚至堵塞。當(dāng)被堵滿(mǎn)灰塵異物，會(huì)嚴(yán)重影響空調(diào)風(fēng)量，即便風(fēng)量檔位開(kāi)得高、噪音大，實(shí)際風(fēng)量卻小，吹出來(lái)的冷氣也會(huì)大幅減小，影響制冷。

空調(diào)系統(tǒng)氟利昂缺失，也就是制冷劑不足或泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。制冷劑是空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵成分，負(fù)責(zé)吸收和排放熱量實(shí)現(xiàn)制冷，若不足或泄漏，空調(diào)制冷能力就會(huì)大打折扣。

水箱冷凝器臟污也會(huì)有影響。水箱、冷凝器是汽車(chē)重要散熱裝置，太臟會(huì)導(dǎo)致散熱較差，不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，對(duì)空調(diào)制冷效果也有直接關(guān)聯(lián)。因?yàn)槔淠饕獙⒅评鋭┲械臒崃可l(fā)到外部空氣中，表面被灰塵雜物堵塞，會(huì)阻礙熱量有效散發(fā)，制冷效果就下降了。

空調(diào)翻板損壞會(huì)影響制冷，翻板故障會(huì)讓冷熱空氣調(diào)節(jié)受影響，導(dǎo)致無(wú)法正常輸出冷風(fēng)。

冷媒泄漏，管路壓力不足，也會(huì)造成制冷效率下降。

空調(diào)壓縮機(jī)故障影響很大，它是空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，負(fù)責(zé)壓縮制冷劑并推動(dòng)其在系統(tǒng)中循環(huán)，若出現(xiàn)故障，如磨損或損壞，直接影響制冷效果。

膨脹閥故障，它控制制冷劑的流量和壓力，若出現(xiàn)堵塞或損壞，會(huì)影響制冷劑正常流動(dòng)，進(jìn)而影響制冷。

電氣系統(tǒng)問(wèn)題也不容忽視，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行依賴(lài)穩(wěn)定電氣供應(yīng)，若電氣系統(tǒng)故障，如保險(xiǎn)絲熔斷或線路接觸不良，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過(guò)臟，會(huì)使空氣流通不暢，影響制冷。

還有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟外循環(huán)，會(huì)讓外界熱空氣不斷進(jìn)入車(chē)內(nèi)，影響制冷效果。

風(fēng)向問(wèn)題也重要，調(diào)整合適送風(fēng)角度有助于發(fā)揮最佳效果，熱天應(yīng)把空調(diào)風(fēng)向調(diào)整為向前方位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）