自動擋汽車不一定比手動擋汽車更費油。

理論上，自動擋采用液壓傳動，相比手動擋會多出約5%的油耗。因為自動擋由液壓油驅動屬于軟連接，內部的液力變矩器和行星齒輪組會消耗更多動力，且變速箱結構復雜，傳輸效率低，會損耗一定能量。而手動擋由機械齒輪驅動是硬連接，換擋快動力足，變速器結構簡單，傳動過程中動力損耗少。

不過隨著技術發(fā)展，情況有了變化。現(xiàn)在多數(shù)自動擋變速箱有性能好的液力變矩器能放大扭矩，機器對換擋時機和速度把握更精準，理論上也可能更省油。

實際油耗受多種因素影響。新手開手動擋，因操作不熟練，頻繁換擋、離合配合不好等，可能比開自動擋費油。不同工況下兩者油耗也有差別，市區(qū)路況手動擋頻繁起步換擋，操作不好油耗可能比自動擋高；在暢通的高速等路況下，兩者油耗可能差不多。

駕駛習慣至關重要，不管開哪種擋位的車，急加速急剎車都會增加油耗。若保持平穩(wěn)駕駛，合理利用車速，對降低油耗有幫助。

車輛結構方面，手動擋設計簡單，自動擋復雜零件多，增加車重和摩擦，一定程度上影響油耗。但同一車型發(fā)動機技術相同，自動擋和手動擋油耗差別可能不明顯。

所以不能簡單判定自動擋就比手動擋費油，要綜合車型、變速箱技術、駕駛習慣、行駛路況等多種因素來考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）