試駕新車判斷車輛制動性能，啟動車輛后低速輕踩剎車踏板 ，感受力度是否合適，能否輕松應(yīng)對。

接著在中速、高速時急踩剎車 ，看車輛能否迅速平穩(wěn)停下，有無跑偏情況。

注意剎車踏板行程，既不能過長也不能過短，更不能有死角，體會踏板力、行程和線性度與車輛減速的匹配度。

留意制動停止后車體俯仰運(yùn)動，抖動幅度不能過大，同時聽有無異常噪音。

不同駕駛模式下都要測試制動，舒適模式下制動應(yīng)輕松，運(yùn)動模式下制動要有力。

盡量在彎道、顛簸路段等多種路況測試。

找寬闊且路面附著力好、輪胎氣壓正常的場地，將車加速到時速一百公里以上，滑行減速到一百公里時全力踩剎車，多次測量制動距離，34 - 38 米優(yōu)秀，38 - 42 米良好，42 - 45 米合格。

短時間內(nèi)連續(xù)測試百公里制動距離，或在賽道連續(xù)彎路駕駛，看制動距離變化，變化不大說明制動性能恒定性好。

在寬敞平直場地，車加速到時速六十公里，雙手離方向盤踩剎車，看車是否直線行駛，測試方向穩(wěn)定性。

提車前，啟動后掛擋前踩剎車，不應(yīng)很硬，否則可能剎車助力泵真空管漏氣。

找無車路段，車速 20 碼急剎車，若有卡頓和異響可能 ABS 防抱死系統(tǒng)等有問題。

車速 40 碼輕點(diǎn)剎車，若跑偏可能兩側(cè)剎車片等有問題或剎車分油泵漏油。

還可通過制動距離法判斷，在 50 公里/小時的車速下，空載制動距離小于等于 19 米，滿載下小于等于 20 米，并且制動過程中沒有跑偏或側(cè)滑，說明制動性能良好。

也可以采用制動拖印法，在防抱死制動系統(tǒng)關(guān)閉的情況下，各輪都有拖印且無跑偏現(xiàn)象，表明制動性能優(yōu)良。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）