馬自達(dá)誕生于日本的汽車行業(yè)。

它創(chuàng)立于1920年，總部在日本廣島。創(chuàng)始人松田起初以生產(chǎn)酒瓶軟木塞為生，1931年進(jìn)軍汽車行業(yè)，1940年開始生產(chǎn)小汽車。

在發(fā)展歷程中，馬自達(dá)成績斐然。1931年在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車。自1981年到2002年，累積生產(chǎn)3500多萬輛汽車。2000年實(shí)施新千年計(jì)劃，先后推出馬自達(dá)6、馬自達(dá)3等新車型，銷售業(yè)績出色。

馬自達(dá)在技術(shù)創(chuàng)新上成果顯著。它與德國汪克爾公司合作取得轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)權(quán)，1967年發(fā)布全球首款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)跑車Cosmo Sport。經(jīng)過重新研制的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)、排放污染少，高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音獨(dú)特，搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的RX5、RX7和RX8深受認(rèn)可，還憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取得勒芒拉力賽冠軍。此外，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、魂動(dòng)24小時(shí)視覺設(shè)計(jì)以及獨(dú)特內(nèi)飾設(shè)計(jì)也聞名世界。

馬自達(dá)的車型眾多。轎車有昂克賽拉、阿特茲等，SUV有CX30、CX4、CX5等。以阿特茲為例，作為運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車，軸距2830毫米，長寬高分別為4870毫米、1840毫米、1445毫米。配備兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升的有158馬力和202牛米最大扭矩，2.5升的有192馬力和252牛米最大扭矩，都匹配6AT變速箱，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，能提升車輪貼地性能和抓地力。

馬自達(dá)在中國也有豐富布局。1932年就向中國出口三輪摩托車Mazda Go，在南京三輪車至今仍被稱為馬自達(dá)。后來與海南汽車、一汽集團(tuán)、長安汽車等合作，如今一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)已合并。

馬自達(dá)主要向亞洲、歐洲、美洲運(yùn)輸車輛，是世界著名汽車品牌，在2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中位列第400位，足以證明其在汽車行業(yè)的影響力和地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）