寶駿530是采用前驅(qū)還是后驅(qū)
寶駿530采用的是前驅(qū)驅(qū)動方式。寶駿530全系基本都是前置前驅(qū),像2021款的多個車型,不管是不同座位數(shù),還是不同配置版本,例如1.5T CVT尊貴互聯(lián)型全球車周年紀念版的5座、6座、7座車型,以及1.5T手動尊貴型、1.5T手動豪華型等各版本車型,驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。
前驅(qū)的兩驅(qū)形式中,前置前驅(qū)是讓前輪作為驅(qū)動輪,后輪作為從動輪。這種驅(qū)動方式給寶駿530帶來不少優(yōu)點。在空間方面,由于不需要傳動軸貫穿車廂,車內(nèi)空間更加寬敞。成本上,前驅(qū)相對較低,使得車輛價格更為親民。操控性上,前驅(qū)能滿足日常城市道路和一般路況的行駛需求,行駛穩(wěn)定性良好。在城市道路中,寶駿530前驅(qū)方式表現(xiàn)出色,起步加速相對輕松,轉(zhuǎn)向也比較靈活。對于日常家用和通勤來說,前驅(qū)的寶駿530完全能夠滿足需求。不管是擁堵的市區(qū)道路,還是相對暢通的郊區(qū)道路,它都能應對自如。
不同驅(qū)動方式存在差異。兩驅(qū)是汽車的前輪或后輪作為驅(qū)動輪,另外兩輪作為從動輪,包括前置后驅(qū)、前置前驅(qū)等多種形式;四驅(qū)則是四個車輪均為驅(qū)動輪,有適時四驅(qū)、分時四驅(qū)等類型。在油耗方面,四驅(qū)系統(tǒng)普遍比兩驅(qū)系統(tǒng)耗油量更大,適時四驅(qū)相比兩驅(qū)百公里耗油量高出1到2升。穩(wěn)定性上,四驅(qū)可將發(fā)動機動力分配到4個車輪,操控和通行能力強,穩(wěn)定性好,適合越野等復雜路面,而兩驅(qū)更適合城市簡單路面。
寶駿530選擇前驅(qū)驅(qū)動方式,在經(jīng)濟性和城市日常使用便利性上優(yōu)勢明顯,對注重這兩方面的消費者來說是個很好的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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