汽車(chē)大燈調(diào)到哪一檔合適得看具體情況。

首先是車(chē)輛的負(fù)載狀況，當(dāng)行李箱空載的時(shí)候，車(chē)頭處于最低狀態(tài)，這時(shí)候大燈應(yīng)該調(diào)到0擋，0擋的大燈高度是最高的。因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)頭低，如果大燈高度不調(diào)高些，燈光就會(huì)照射得太近，不利于看清前方較遠(yuǎn)的路況。

當(dāng)汽車(chē)滿載人員但行李箱空載時(shí)，車(chē)頭是第二低的狀態(tài)，這時(shí)候應(yīng)把大燈調(diào)到1擋位置，大燈處于較高位置。滿員使得車(chē)頭有一定下壓，這個(gè)擋位能讓燈光有較好的照射范圍，既不會(huì)太高影響對(duì)向車(chē)輛，也能保證自身良好的照明視野。

要是汽車(chē)滿員，同時(shí)行李箱也滿載，那就采用2擋。這種情況下車(chē)身整體下沉，車(chē)頭相對(duì)較低，2擋的大燈高度可以滿足此時(shí)的照明需求，讓燈光能均勻地覆蓋前方路面，讓你能清晰看到前方路況。

還有一種情況是只有駕駛員，而行李箱滿載時(shí)，車(chē)頭最高，此時(shí)0擋是最高的，3擋是最低的。車(chē)頭高如果大燈再調(diào)得太高，燈光會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)向車(chē)輛，所以這種情況下可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的低擋位，比如3擋，保證燈光不會(huì)給他人造成干擾，又能有合適的照明。

另外，不同路況下燈光調(diào)節(jié)也很重要。在平坦的城市道路，按照上述根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)好擋位基本就能滿足照明需求。但如果是在山路行駛，上下坡時(shí)車(chē)輛的傾斜角度變化大，需要根據(jù)實(shí)際傾斜情況靈活調(diào)整。上坡時(shí)車(chē)頭抬高，可以適當(dāng)調(diào)低大燈擋位；下坡時(shí)車(chē)頭壓低，就適當(dāng)調(diào)高擋位。

總之，要根據(jù)后排乘坐人數(shù)與后備箱內(nèi)貨物重量以及不同路況這些實(shí)際情況靈活調(diào)整大燈位置，保持合適的燈光高度，這樣能大大提高行車(chē)安全性，讓我們?cè)谝归g行車(chē)時(shí)更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）