汽車故障診斷與排除的一般步驟，首先是識別汽車故障，要跟車主好好聊聊。

問問故障是一直有，還是偶爾冒出來，有沒有啥規(guī)律，現(xiàn)在還會不會發(fā)生。再了解下故障是在加速、爬坡這些特定時候，還是冷啟動、熱啟動等特定溫度下出現(xiàn)的。還要搞清楚故障癥狀，是有聲音、振動，還是有氣味、性能方面的問題，或者幾種情況都有。另外，以前這故障出現(xiàn)過沒，采取過啥修復(fù)措施，車最后一次修理是啥時候，當(dāng)時做了些什么。

接著確認(rèn)故障，車主說的癥狀可能和實際有差別，最好自己開車體驗下。要是沒感覺到故障癥狀，就別著急修，不然白忙活還浪費時間精力，所以開始排除故障前得先確認(rèn)故障。

然后檢查機械部分，看看有沒有明顯問題，先把連接插頭、真空管、發(fā)動機機油、冷卻液、傳動帶這些簡單故障排除掉。接著測測電池電壓，開路電壓不能低于12.2V，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時電壓要在13.5V到14.5V之間。發(fā)動機正常工作得有供油、壓縮和點火這幾個條件。供油方面，安裝壓力表檢查燃油壓力，像豐田車系燃油壓力在230 - 260kPa，還要檢查噴油泵供油，得高于供油壓力21kPa以上，同時看看燃油質(zhì)量。壓縮用氣缸壓力表測試。點火檢查點火線圈二次電壓、基本點火正時、點火提前角以及點火順序。

了解系統(tǒng)也很重要，電控系統(tǒng)工作模式有相似之處，但各有特點。要是電子故障，得查看原廠說明書、售后資料里的電路圖、故障診斷碼和流程圖等，充分了解涉及的具體系統(tǒng)。

再進(jìn)行系統(tǒng)測試，遵循從整體到局部原則。先讓發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度，看是否進(jìn)入閉環(huán)狀態(tài)，排查故障指示燈，用解碼器讀故障碼，然后檢查回路或子系統(tǒng)。

之后對故障部件進(jìn)行修理或更換。

最后確認(rèn)修復(fù)成功，檢查整個電路后路試，確保故障癥狀都沒了。要注意很多機械零件和電子系統(tǒng)不受電控系統(tǒng)監(jiān)控，找電控系統(tǒng)故障前先排除機械部分故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）