摩托車(chē)的離合通常在左手。

一般來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)的主要控制部件中，油門(mén)由右手控制，前剎車(chē)也分配給右手，離合器就由左手操作 。手動(dòng)變速摩托車(chē)的離合器在左手把手上，通過(guò)操作離合器手柄來(lái)控制分離和結(jié)合。當(dāng)我們捏住離合器手柄時(shí)，離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳遞到變速箱；松開(kāi)離合器手柄，離合器結(jié)合，動(dòng)力得以傳遞。

不過(guò)也有一些特殊情況，像特技摩托車(chē)、越野摩托車(chē)，有人會(huì)將后剎車(chē)改裝到左手上，這是為了在特殊姿態(tài)下更方便地控制后剎。還有些車(chē)型有特殊設(shè)計(jì)，比如本田非洲雙缸雙離合版本，左手拉桿成了手剎。

自動(dòng)變速摩托車(chē)分有鏈條和無(wú)鏈條的，離合器集成在變速系統(tǒng)中，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有的在外部，駕駛員無(wú)需直接操作離合器。

了解離合位置后，正確使用離合器對(duì)摩托車(chē)駕駛很關(guān)鍵。起步時(shí)，摩托車(chē)處于空擋打火后怠速，捏住離合器踩進(jìn)一檔，慢慢松離合同時(shí)加大油門(mén)，就能平穩(wěn)起步。換擋時(shí)，捏離合和松油門(mén)同時(shí)進(jìn)行，踩檔后快速松離合并加油門(mén)，而且擋位要和速度匹配，1檔適合0 - 10KM的速度，2檔為10 - 20KM，3檔為20 - 30KM，4檔為30 - 40KM ，5檔為40KM以上。擋位越低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大，爬坡常用低擋位。

掌握好這些，就能更好地駕駛摩托車(chē)?yán)病?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）