科魯茲改裝車提升動(dòng)力性能可以從多方面入手。

首先是安裝TuningBox外掛控制單元，它能實(shí)現(xiàn)即插即用無(wú)損安裝，讓起步油門(mén)更輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升迅速，很適合1.4L科魯茲 。

火花塞也很關(guān)鍵，把普通鎳銅火花塞換成銥火花塞。銥火花塞壽命長(zhǎng)，能達(dá)到10萬(wàn)公里，耐高溫2000℃以上，點(diǎn)火能力強(qiáng)，不過(guò)成本高些。要注意熱阻值選擇，自然吸氣車日系5到7度加強(qiáng)，渦輪增壓車7度以上更好，不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)無(wú)法加速或積碳問(wèn)題。

高角度凸輪軸值得安裝，它能讓氣門(mén)升程和開(kāi)啟角度更大，保證更多可燃混合氣進(jìn)入氣缸，排氣也更順暢。

主減速比和檔位調(diào)整也有效，增加主減速比，加密1至4檔的傳動(dòng)比，可提高整車加速性，但會(huì)降低最高時(shí)速。速度損失可通過(guò)加大尾齒、加密2至4檔傳動(dòng)比、減薄5檔等方式彌補(bǔ)。

高壓線換成低阻火線，原車一般5千歐左右，能讓點(diǎn)火線圈能量最大限度傳遞到火花塞，但要注意跳火、干擾等癥狀。

加大油門(mén)能大幅增加進(jìn)氣流量，但要加以約束，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因空燃比過(guò)低而爆震。

選用高壓縮比的輕質(zhì)活塞，可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿的負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，爆發(fā)力更強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件升級(jí)，比如更換高壓縮比的活塞、連桿、曲軸等部件，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。不過(guò)要確保升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)符合法規(guī)要求，以及所有部件匹配兼容。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，安裝高性能空氣濾清器和進(jìn)氣管道，能增加進(jìn)氣量。

排氣系統(tǒng)改裝高性能排氣管，可減少排氣阻力。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，手動(dòng)變速箱可更換高性能離合器片，調(diào)整齒輪比；自動(dòng)變速箱升級(jí)液力變矩器和變速箱油，優(yōu)化換擋邏輯。

這些改裝措施能有效提升科魯茲改裝車的動(dòng)力性能，讓駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）