汽車(chē)電池鼓起來(lái)原因有多個(gè)。

水分減少會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。隨著電池循環(huán)次數(shù)增加，水分逐漸減少。這會(huì)讓氧氣“通道”暢通，正極產(chǎn)生的氧氣容易到達(dá)負(fù)極；電池?zé)崛轀p小，產(chǎn)生的熱量使溫度快速升高；失水后隔板收縮，與正負(fù)板附著力變差，內(nèi)阻變大，充放電過(guò)程發(fā)熱量增大。而電池內(nèi)部熱量只能通過(guò)電池槽散熱，當(dāng)散熱量小于發(fā)熱量，就會(huì)溫度上升，形成惡性循環(huán)導(dǎo)致“熱失控”，電池就變形鼓起來(lái)了。

過(guò)充也是一個(gè)關(guān)鍵原因。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電狀態(tài)，特別是充電電壓過(guò)高時(shí)，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)會(huì)加劇，產(chǎn)生過(guò)多氣體，這些氣體使得電池外殼膨脹鼓包。比如車(chē)主充電時(shí)忘記拔充電器，就可能出現(xiàn)這種情況。

高溫環(huán)境影響大。在高溫下，電池內(nèi)部壓力升高，限壓閥開(kāi)啟，失水速度加快。過(guò)度失水會(huì)讓電池活性下降，充電時(shí)就可能出現(xiàn)殼體發(fā)熱、起鼓等情況。要是充電時(shí)電池處于高溫環(huán)境，就容易鼓包。

使用不合適的充電器也會(huì)導(dǎo)致鼓包。不同充電器電流大小有別，使用非原裝不合適的充電器給電池充電，可能影響電池正常充電過(guò)程，導(dǎo)致電池鼓包，所以最好用原裝充電器。

電池內(nèi)部短路也可能造成鼓包。內(nèi)部短路會(huì)引發(fā)異?；瘜W(xué)反應(yīng)，電池溫度迅速升高，進(jìn)而引起電池外殼膨脹鼓起。

電解液不足也有影響。電解液是電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的介質(zhì)，若電解液不足，電池內(nèi)部反應(yīng)不穩(wěn)定，就可能導(dǎo)致電池外殼膨脹鼓包。

還有制造缺陷問(wèn)題。電池生產(chǎn)過(guò)程中，若隔板質(zhì)量不佳或者裝配不當(dāng)?shù)热毕?，可能使得電池在使用時(shí)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）