汽車散熱器一般3萬公里清洗一次 ，也能按照實際狀況一年清洗一次或者每半年清洗一次。3萬公里清洗一次是比較科學的周期。

因為汽車在行駛過程中，散熱器表面很容易堆積灰塵、樹葉以及其他污垢。要是長期不清洗，水箱冷卻效果就會大打折扣，發(fā)動機散熱也會受到影響，導致水溫升高，汽車空調(diào)制冷效果同樣會受牽連。

當然，具體的清洗時間要考慮實際使用環(huán)境和情況。要是經(jīng)常在灰塵大、路況差的環(huán)境中行駛，或者所在地區(qū)空氣質(zhì)量不佳，那么散熱器會更快變臟，這種情況下半年清洗一次是比較好的選擇，能保證其良好的散熱性能。要是平時開車環(huán)境比較干凈，一年清洗一次也沒問題。

清洗方法有多種。傳統(tǒng)方法是確保發(fā)動機處于冷卻和熄火狀態(tài)，取下散熱器蓋，加入水箱自動清洗劑，啟動發(fā)動機讓水溫達到正常溫度并適當運轉(zhuǎn)一會，關閉發(fā)動機后把帶有積垢的冷卻水排凈，最后換上防凍液或干凈的冷卻水。還有免拆清洗，當發(fā)動機停機冷卻時打開水箱蓋加入自動清洗劑，加到正常水位后擰緊水箱蓋，啟動發(fā)動機使水溫正常后運轉(zhuǎn)1到40小時（要是有硬水垢得延長至10到48小時），然后關閉發(fā)動機排凈污水，換上干凈的水。

清洗時有些事項要留意。先拆下車內(nèi)格柵，用氣泵從里到外清理雜質(zhì)和灰塵，要是用水沖洗，不建議使用水槍，不然可能會損壞散熱片。去洗車店清洗時，一定要提醒工作人員正確操作。

另外，日常對散熱器的維護也很關鍵，不要讓它接觸腐蝕性物質(zhì)，使用符合國家標準的冷卻液，還要經(jīng)常檢查汽車水位，這些都能讓散熱器保持良好狀態(tài)，更好地為汽車散熱系統(tǒng)服務，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）