汽車電瓶充電時發(fā)熱，有正常和異常兩方面原因。

正常情況下，充電時發(fā)熱是因為電瓶充電電流一般比較大，里面的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài)，有點溫度是正常的。而且電瓶本身有內(nèi)阻，電流通過時自然就會發(fā)熱。就好比電流通過電解液，電解液發(fā)熱的原理跟燒水類似，水熱了會冒泡，只要不是燙得離譜，就不用擔(dān)心。

再說說異常發(fā)熱的原因，首先可能是電池自身問題。比如電池衰老，隨著使用時間增長，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，內(nèi)阻變大，這時候充電就容易發(fā)熱。還有電解液干涸的情況，當(dāng)電解液不足時，電池性能受影響，充電過程中也會出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。另外，電池內(nèi)部如果有短路，也會導(dǎo)致充電時發(fā)熱異常。

如果充電器與電池不匹配，也會造成充電時發(fā)熱過度。當(dāng)充電器輸出的電壓、電流與電瓶的額定參數(shù)不相符，可能會使充電過程不順暢，進而引起電瓶發(fā)熱。

實際充電操作不合理也可能導(dǎo)致發(fā)熱強烈，例如充電時間過長，電瓶已經(jīng)充滿電還繼續(xù)充電，就會讓電瓶過度發(fā)熱?；蛘叱潆姯h(huán)境溫度過高，不利于電瓶散熱，也會使電瓶在充電時溫度升高。

了解了汽車電瓶充電發(fā)熱的原因后，日常使用中要多留意電瓶狀態(tài)，定期檢查電解液液位，合理安排充電時間和注意充電環(huán)境等，這樣才能保證電瓶正常充電，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）