汽車在這些時候需要做四輪定位。

正常行駛的汽車，大約行駛 2 萬公里或者 1 年（以先到達者為準），就可以做一次四輪定位。因為經過一定的行駛里程和時間，車輛的一些參數可能會發(fā)生變化，適時做四輪定位能讓車輛保持良好狀態(tài)。

要是感覺方向操控性變差，比如轉向力度不均勻，駕駛時就像在和方向盤較勁兒，這種情況就該做四輪定位。還有高速行駛時車子向左或向右跑偏，或者行駛中車身漂浮、搖擺不定，也得趕緊做。這說明車輛的行駛狀態(tài)出現問題，通過四輪定位調整后，能讓駕駛更安全穩(wěn)定。

汽車輪胎出現異常磨損，像前后輪有一側磨損嚴重，或者四個輪胎磨損程度不同，以及吃胎（輪胎內外兩側磨損不均勻）的情況，必須做四輪定位。輪胎磨損異常，不僅影響輪胎壽命，還可能影響行車安全，及時做四輪定位能調整車輪角度，讓輪胎磨損更均勻。

更換輪胎后要做四輪定位。新輪胎和原來的輪胎在尺寸、胎面磨損程度等方面可能有差異，會使車輛的輪胎角度、車軸位置、懸掛高度等參數改變，不做四輪定位，車輛行駛時就可能出現方向盤不正、偏移等問題。

汽車因碰撞事故，懸掛系統維修后也需要做四輪定位。碰撞會讓車輛結構和車輪位置損壞變形，導致幾何結構變化，影響車輪參數，四輪定位可以調整這些參數，讓車輛恢復良好狀態(tài)。

要是開車在平直道路上直行，卻需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，這表明車輛的行駛方向出現偏差，得做四輪定位。

另外，經常行駛在崎嶇路面，車輛懸掛系統和車輪受沖擊震動大，車輪參數容易變化，也建議定期做四輪定位，讓車輛行駛更平穩(wěn)，減少部件磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）