大眾汽車掛擋較差難掛，原因有多個方面。

先說離合器方面。有可能是變速箱第一軸生銹，致使離合器從動盤不能正常移動、回位不良，讓齒輪不能按正常軌跡運轉(zhuǎn)。也可能是離合器故障，比如離合器分離行程不夠，分離不完全，這種情況就沒辦法換擋，需要去修理廠調(diào)整分離時間表。還有可能是離合器齒輪的自鎖力過大，導(dǎo)致進出齒輪困難，那就得去修理廠調(diào)整離合器拉線和擋位鎖。另外，離合器壓盤總成的主動盤若因某些原因變形，會造成分離不良，這就需要更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。

再看變速箱方面。變速箱油該換不換的話，潤滑效果降低，換擋阻力增大，就會感覺掛擋難，畢竟變速箱油如同機油，是齒輪油，得定期更換。新車因為內(nèi)部零部件還沒磨合到最佳狀態(tài)，檔位基本都比較生澀，換擋自然困難些。冷車換擋時，低溫下變速箱內(nèi)齒輪油的附著力達不到最佳狀態(tài)，潤滑效果不佳，也會影響換擋，讓檔位感覺別扭。

操作不當也會導(dǎo)致掛擋難。駕駛員掛檔時速度和擋位不匹配就容易出問題，要是車速快還掛在低檔上，不僅難掛進去，還可能打齒，所以開手動擋一定要注意速度和擋位匹配，多練習練習。還有換擋機構(gòu)鏈接、鉸接部分磨損，會使換擋桿的檔位位置和變速器的實際檔位位置不一致，導(dǎo)致踩離合卻掛不上檔。

大眾車倒檔不好掛也有原因。掛倒檔時感覺難掛入，可能是檔位沒有完全脫離空擋，因為倒檔往往沒有同步器，掛擋時偶爾齒輪不相匹配，這時候輕輕抬起離合器，讓輸入軸轉(zhuǎn)動，能幫助齒輪重新對齊，順利掛入倒檔。另外，離合器操作很關(guān)鍵，要是離合器踏板沒有踩到底，會導(dǎo)致齒輪無法完全嚙合，倒檔也就難掛進去，所以掛倒檔時，一定要確保離合器踏板踩到底，讓齒輪順利嚙合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）