遠景X6備胎蓋板多是由聚丙烯及其他膠狀物復合制作形成。這種材料設計不僅保證了蓋板的耐用性，還具備出色的隔音和隔熱性能。而且在溫度變化下不易產生形變，強度也相當高，能為車輛維護提供可靠保障。

除了這種常見的聚丙烯復合材料，還有一種汽車備胎蓋板用的基材，由上至下包括第一聚氨酯發(fā)泡層、玻纖氈增強層、紙蜂窩芯支撐層、玻纖氈增強層以及第二聚氨酯發(fā)泡層。并且在玻纖氈增強層以及第二聚氨酯發(fā)泡層之間均布多個鑲嵌腔，每個鑲嵌腔內鑲嵌有適配的金屬加強筋。

這種嵌入金屬加強筋的復合備胎蓋板是由紙蜂窩芯材與增強型玻璃纖維氈、金屬加強筋嵌入組合而成的三明治式復合板。這種三明治式復合板具有承載力高、彎曲強度強的特性。同時紙蜂窩芯輕量化的特點使得整體復合板材重量存在明顯優(yōu)勢，能有效解決SUV車型備胎蓋板大跨度、高強度承載性的要求。還能降低產品厚度，提高空間利用率和提升外觀商品性，也有效防止加強材震動脫落風險。

一般來說，汽車后備箱備胎蓋板通常是由塑料或者玻璃鋼等材料制成。這些材料具有較高的耐用性和抗沖擊性，能夠保護備胎不受損壞，同時也方便收納和取用備胎。

不同的車型和生產廠家可能會采用不同的材料，遠景X6在備胎蓋板材質的選擇上，充分考慮到了實用性、耐用性等多方面因素。無論是常見的聚丙烯復合材料，還是特殊的三明治式復合板，都在不同程度上展現出優(yōu)勢，為車主提供便利，也為車輛整體性能和使用體驗加分不少 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）