汽車油門踏板通常由塑料和金屬制成。

塑料材質(zhì)的油門踏板有諸多優(yōu)點(diǎn)，首先它彈性良好，咱們長時間踩油門時能有效減輕疲勞感。而且塑料很輕便，不會增加過多重量，駕駛起來更輕松。同時，塑料加工成本低，能幫助汽車制造商控制整車成本。另外，塑料有一定絕緣性能，可減少電磁干擾方面的潛在問題。在安全上，發(fā)生正面碰撞時塑料能保證斷裂，不會對右腳造成二次傷害。

像玻纖增強(qiáng)尼龍這種塑料材料就常被用于油門踏板，尼龍本身輕質(zhì)，符合汽車輕量化發(fā)展趨勢，玻璃纖維的添加賦予其更好的強(qiáng)度和剛性，能承受較大力量和壓力，不易變形破損，提高汽車整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性。它還有優(yōu)異的減震性能，能吸收和分散踩踏時的振動和沖擊力，提升駕駛舒適性，并且生產(chǎn)成本相對較低，加工過程也簡單。

金屬材質(zhì)的油門踏板優(yōu)勢在于耐用性好，質(zhì)感也不錯。傳統(tǒng)的拉線油門踏板大多是金屬的。不過現(xiàn)在電子油門車的離合踏板和油門踏板多數(shù)采用塑料材質(zhì)，因為塑料能滿足輕便、安全、成本等多方面需求。

一般情況下，油門踏板不會出現(xiàn)暴力踩踏情況，就算是工程塑料也不容易踩壞。如今，出于對車輛輕量化、成本控制、安全性能以及駕駛舒適性等多方面綜合考慮，塑料材質(zhì)在汽車油門踏板上的應(yīng)用更為廣泛，而金屬材質(zhì)的油門踏板相對較少使用，一般在特殊車型或有特定需求時才會采用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）