冬季汽車空調(diào)溫度在18到25攝氏度比較合適。盡量保持車內(nèi)外溫差在10度以內(nèi)，這樣能保證舒適還能減少能源消耗。通常把溫度調(diào)到25℃左右較為適宜。要是緊閉窗戶，溫度別調(diào)太高，不然人容易昏昏欲睡，對(duì)駕駛者有潛在危險(xiǎn)。溫度過高會(huì)讓人燥熱，過低又會(huì)感覺冷，所以18~25℃這個(gè)區(qū)間是比較理想的。

在有乘客的情況下，由于緊閉車窗，車內(nèi)溫度本身不會(huì)太低，空調(diào)不用開太高溫度。不過最終還是要依據(jù)實(shí)際使用需求來調(diào)節(jié)溫度。

要注意，需等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱好了再開暖風(fēng)模式。打開暖風(fēng)后，先把車內(nèi)空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)，讓車內(nèi)冷空氣排出去，然后再調(diào)成內(nèi)循環(huán)，一般建議交替使用內(nèi)外循環(huán)模式。

冬季開暖風(fēng)還需要關(guān)閉A/C開關(guān)。A/C開關(guān)可理解為空調(diào)制冷開關(guān)，A/C燈亮代表空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，油耗也增加。而暖風(fēng)的制熱原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的熱量，通過空調(diào)管道送進(jìn)車內(nèi)，不需要壓縮機(jī)的參與。所以在冬季開A/C并沒有增加暖風(fēng)功率的作用，反而會(huì)額外浪費(fèi)壓縮機(jī)做無用功。

要是溫度過高，車內(nèi)外溫差過大，下車時(shí)容易導(dǎo)致感冒；溫度過低，又會(huì)影響駕駛的舒適度?？傊酒嚳照{(diào)溫度設(shè)定在18到25攝氏度之間能滿足多種需求，既能保障乘車舒適，又能兼顧能耗等問題，大家可以根據(jù)自身實(shí)際感受靈活調(diào)節(jié)，找到最適合自己的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）