用面包車跑貨拉拉能賺錢。貨拉拉是可靠的同城貨運平臺，價格體系透明、收費公正。賺錢關(guān)鍵在訂單量，司機收入主要源于接單，接得越多盈利越多。

平臺自動分配任務(wù)，運營成本低，主要是車輛維護和汽油成本。以新能源面包車為例，每單平均行駛10公里，平臺提成10%-20%，每單實際收入約60元。若每日完成25單，日收入約1500元，扣除雜費，日凈收入約600元，月收入約18000元。

面包車類型不同收費有別。小面包車5公里起步價30元，5公里后3元/公里；中面包車起步費50元/5公里，6公里及以上4元/公里。不同地區(qū)收費有差異。

司機還有搬運費、超時費、過路費、包裝費等額外收入。超時費方面，小面包車和中面包車每超10分鐘加收5元。搬運費基本手續(xù)費整車30元，半車12元，小件5元，樓層費每層分別15元、8元、2元，大件還有附加費，大件基本手續(xù)費30元/件，地板費3元/件/地板。

想加入貨拉拉，要下載最新版司機端APP注冊，用手機號和驗證碼注冊賬號提交審核，7個工作日內(nèi)審核通過會短信通知，然后帶身份證、駕駛證、行駛證登記參加現(xiàn)場培訓(xùn)就能接單。要交1000元押金，想多接單每月交100 - 699元信息費。

在貨拉拉平臺，小面包車和中面包車訂單量最高，較盈利。一般面包車司機一天收入100至300元，努力些收入更可觀，尤其下半年電商大促，貨運需求旺，有的司機能月入過萬。有的司機在居住地派發(fā)名片攬客，幫忙搬運貨物還能賺手續(xù)費。

總之，用面包車跑貨拉拉賺錢機會大，只要了解平臺規(guī)則、市場需求，合理規(guī)劃時間和路線，就能有不錯收入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）