日系車的安全配置特點挺不錯。

在國內(nèi)嚴(yán)格的安全碰撞測試?yán)?，日系車表現(xiàn)優(yōu)異，像奕澤、雷凌、亞洲龍、凱美瑞和天籟等車型都取得好成績，不少還拿到全優(yōu)評級。

日系車安全配置出色，首先制造工藝嚴(yán)謹。從零件采購到裝配測試，每個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格程序和要求，保證了車輛品質(zhì)和穩(wěn)定性，為安全打下基礎(chǔ)。

日系車還不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，很多采用豐田的SafetySense技術(shù)，包含自動防撞、盲點檢測、自適應(yīng)巡航和主動剎車輔助等功能，大大降低事故發(fā)生概率。

在主動安全配置方面，豐田日系車配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能監(jiān)測前方路況，提前警示并自動制動，降低碰撞風(fēng)險。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)前車距離自動調(diào)節(jié)速度，保持安全車距，減輕駕駛員疲勞。車道偏離預(yù)警和車道保持輔助系統(tǒng)，能幫助駕駛員保持在正確車道上，避免危險。部分車型的盲點監(jiān)測系統(tǒng)，可監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)，降低變道碰撞可能性。

車身結(jié)構(gòu)上，日系車采用高強度鋼材，增強碰撞時的抗變形能力。比如豐田的GOA安全車身技術(shù)，在碰撞時能將撞擊力分散，保證乘員艙不變形。凱美瑞基于TNGA架構(gòu)，配備吸能盒、全新GOA高剛性車身，超高強度鋼和高強度鋼材料使用比例超過94%，A柱和B柱等核心骨架采用高強度鋼，面對嚴(yán)苛碰撞也能保障座艙完整和乘員安全。

日系車在安全氣囊的設(shè)計、數(shù)量和觸發(fā)機制等方面也不斷優(yōu)化。更多的安全氣囊能在事故發(fā)生時為車內(nèi)人員提供更全面的保護，精準(zhǔn)的觸發(fā)機制則能在恰當(dāng)?shù)臅r候發(fā)揮作用。

而且日系車在設(shè)計時就充分考慮碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，在正面、側(cè)面碰撞測試中，車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、安全帶等安全系統(tǒng)配合默契，有效保護車內(nèi)乘員。

同時，日系車企投入大量研發(fā)資源在汽車安全技術(shù)上，這些先進技術(shù)讓車輛在測試中表現(xiàn)出色。

總之，日系車在安全配置方面亮點諸多，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）