三菱越野車越野性能出色。

以經(jīng)典車型帕杰羅為例，四驅(qū)系統(tǒng)是其越野性能強(qiáng)大的關(guān)鍵。超選四驅(qū)系統(tǒng)能在不同路況下快速精準(zhǔn)切換，不管是濕滑泥濘路還是陡峭山坡都能輕松應(yīng)對，可智能分配動力到各個車輪，在平坦公路保證穩(wěn)定性和操控性，在惡劣路況助力車輛脫困 。

動力上，三菱越野車多搭載高性能發(fā)動機(jī)，有3.0L V6、3.5L V6 和 3.8L V6等不同版本發(fā)動機(jī)可選，像3.5L V6 版本最大功率 215kW，最大扭矩 350Nm，動力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，起步和加速能迅速響應(yīng)，不管是爬坡還是超車都不在話下，為越野提供充足動力支持。

懸掛系統(tǒng)也是一大優(yōu)勢，調(diào)校出色。較為硬朗的懸掛設(shè)置，在越野時可提供足夠支撐，減少車身傾斜和晃動，保證車輛在復(fù)雜路況下平穩(wěn)行駛；雖然在城市道路行駛時舒適性會稍有降低，但不影響整體優(yōu)勢。

而且其離地間隙較高，帕杰羅·勁暢非承載式車身底盤高通過性強(qiáng)，能輕松跨越較大障礙物和崎嶇路面，避免底盤刮擦。

車身結(jié)構(gòu)堅固耐用，采用高強(qiáng)度鋼材打造，能承受越野過程中的各種碰撞和扭曲，為車內(nèi)乘客提供可靠安全保障。

三菱歐藍(lán)德越野性能也不錯，在場地試駕的8個項(xiàng)目中表現(xiàn)亮眼，面對接近30度側(cè)坡輕松應(yīng)對，雙邊橋項(xiàng)目動力分配自如，四輪滾軸模擬脫困能力強(qiáng)。

總之三菱越野車憑借強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)、充沛動力、良好懸掛、高離地間隙以及堅固車身結(jié)構(gòu)等優(yōu)勢，在各種復(fù)雜路況下都能展現(xiàn)出色越野性能，是越野愛好者值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）