馬自達cx4 2.0動力夠嗎，這得看你的具體需求。

要是日常家用，像在城里通勤、接送孩子、購物啥的，那2.0的動力完全夠。馬自達cx4的2.0升發(fā)動機，最大功率158馬力，最大扭矩202牛米，搭配6速手自一體變速箱，動力輸出順滑，油門響應靈敏。在城市道路上，起步、加速都能輕松應對。深踩油門，能感覺到后勁爆發(fā)，加速又快又穩(wěn)，百公里加速時間大概8.73秒，制動距離41.08米左右。而且它油耗不高，能幫你省點日常使用成本。

要是你對駕駛體驗要求比較高，喜歡激烈駕駛，追求推背感和極速超車的快感，那2.0的動力可能不太能滿足你。想體驗更純粹的駕駛樂趣，2.5升的動力會更合適。

2.0升發(fā)動機的馬自達cx4日常用沒問題，能滿足一般家庭需求，不過跟2.5升的比，在爆發(fā)力和持續(xù)加速能力上有差距。另外，排量不是衡量汽車動力的唯一標準，發(fā)動機調校、動力輸出系統(tǒng)、車重等好多因素都會影響動力性能。

汽車排量和價格成正比，排量越大價格越高。要是預算有限，2.0L發(fā)動機足以滿足日常駕駛，畢竟大多數(shù)消費者買車還是很看重性價比的。要是預算充足，想享受更充沛的動力，2.5L發(fā)動機是不錯選擇，能提供更強加速性能和更高最高速度，但購車成本也更高。

還有，2.0+6AT的動力組合在阿特茲上很成熟，操控絲滑平順。要是你覺得原廠調校缺激情，電子油門遲緩，也可以像有些車主一樣，到專業(yè)地方植入ECU特調程序。比如18款馬自達cx4 2.0L，刷完ECU能提升18馬力和22扭矩。試駕反饋油門輕盈跟腳，提速順暢輕快，動力響應積極，大腳油門還有推背感，能增添不少駕控樂趣。

總之，馬自達cx4 2.0動力夠不夠，取決于你的個人需求和駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）