機(jī)油換出來總是黑色有多個(gè)原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生燃燒殘留物，像積碳、油泥這些污染物，會(huì)隨著機(jī)油循環(huán)進(jìn)入機(jī)油中，導(dǎo)致顏色變黑。比如長(zhǎng)時(shí)間在城市擁堵路段駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，燃油燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加速機(jī)油變黑。

金屬部件間的摩擦?xí)a(chǎn)生微小金屬碎屑，這些碎屑混入機(jī)油，也能讓機(jī)油顏色改變。

機(jī)油中的添加劑也會(huì)使機(jī)油變黑。一些添加劑有清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的作用，能把污垢和雜質(zhì)溶解并懸浮在機(jī)油里，在換機(jī)油時(shí)排出，這也讓機(jī)油顏色變深。

新機(jī)油自身良好的清洗功能也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q出的機(jī)油黑色。新機(jī)油能把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)原有的膠質(zhì)、積炭和油泥等清洗下來混進(jìn)機(jī)油，使其變黑。像新車磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)金屬碎屑多，機(jī)油就容易更快變黑。

燃料問題也會(huì)讓機(jī)油變黑。汽油中烯烴含量越高越容易被氧化，形成黑色油泥；柴機(jī)油容易變黑可能是使用了不合格或低質(zhì)量柴油，柴油中含硫量高，氧化后與機(jī)油產(chǎn)生黑色膠質(zhì)。

還有其他因素?？諝鉃V清器效果不好，大量灰塵進(jìn)入氣缸與機(jī)油混合會(huì)使機(jī)油變黑；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高產(chǎn)生膠質(zhì)和積炭，導(dǎo)致機(jī)油氧化變黑；活塞環(huán)與缸壁間隙大，高溫氣體竄入油底殼使機(jī)油氧化變黑；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷和高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，同樣會(huì)讓機(jī)油氧化變黑。

另外，換機(jī)油時(shí)舊機(jī)油沒放干凈，殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油混合，也會(huì)使機(jī)油顏色變黑 。

不過要知道，機(jī)油顏色不能完全衡量其性能，正常使用的機(jī)油通常呈深棕色，要是純黑色或許換油周期過長(zhǎng)。判斷是否換機(jī)油，不能只看顏色，建議根據(jù)機(jī)油尺位置、行駛里程數(shù)、車型以及機(jī)油粘度等多方面綜合判斷，按車輛制造商建議定期換機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）