捷達(dá)蓄電池正常是兩根線，一根正極線，一根負(fù)極線。但提到的三根線情況較復(fù)雜。

其中一種情況，接電瓶負(fù)極的線是地線，和車體相連；接正極的兩根紅線，粗的那根是接起動機(jī)的，負(fù)責(zé)在啟動發(fā)動機(jī)時，給起動機(jī)提供強大電流以啟動車輛。細(xì)的那根紅線是接車內(nèi)電路，同時也是發(fā)電機(jī)為電瓶充電的通路，發(fā)電機(jī)工作時，通過這根線給蓄電池充電，讓蓄電池能持續(xù)保持電量。

還有一種情況，三根線可能并非指物理電池的引線，而是汽車電氣系統(tǒng)中的某些特定線束。比如08年寶來經(jīng)典電瓶旁邊插頭的三根線，是給abs控制單元、風(fēng)扇控制單元、熱敏開關(guān)供電的 。如果車輛空調(diào)不好用，除了查看發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)有沒有故障碼，制冷劑壓力是否正常，發(fā)動機(jī)50組、137組數(shù)據(jù)流是否正常外，還要檢查這三根線以及控制單元是否有搭鐵的。

另外，若三根線是兩紅一黑，可能一根紅的是電源正極，另一根紅的是鎖線，黑的是電源負(fù)極。要是車輛出現(xiàn)電瓶老是自放電的情況，拆了中間的線就好了，有可能是線路老化或者某部件故障引起漏電，也可能是有外加電器一直處于開啟狀態(tài)在耗電，像防盜器等，老車還可能是里程表的小燈等功能器件在耗電，具體問題最好請修理廠的專業(yè)人員檢查。

總之，當(dāng)遇到捷達(dá)蓄電池三根線的問題時，若搞不清楚具體含義，可參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）