現(xiàn)在的汽車還需要磨合期。

雖然多數(shù)新車在出廠前經(jīng)過了“冷磨合”，把發(fā)動機裝在專用機床上用電機帶動磨合，能磨掉零件上大部分毛邊，但不是所有車輛都有這待遇，且冷磨合后也不意味著就無需進一步磨合。所以不確定的話，看看車輛用戶手冊，不清楚就磨合一下。

新車磨合期一般在1000至3000公里。磨合期對確保汽車各零部件性能很關(guān)鍵。新車零部件來自不同供應(yīng)商，生產(chǎn)安裝有誤差，比如變速箱內(nèi)部齒輪、底盤橡膠件和襯套等都需磨合，這能減少活動零部件間匹配誤差，讓汽車各系統(tǒng)達最佳工作狀態(tài)。

磨合分為兩個階段。第一階段在生產(chǎn)過程中，有冷磨合和熱磨合。冷磨合是未加熱狀態(tài)下外力驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)磨合，熱磨合是發(fā)動機加熱狀態(tài)下自主運轉(zhuǎn)磨合，都在主機廠完成，保證發(fā)動機出廠前充分磨合。第二階段在汽車出廠后由車主進行，即通常說的“新車磨合”，這階段發(fā)動機與變速箱、底盤等協(xié)同工作，優(yōu)化部件間配合。

汽車磨合期不需要刻意磨合，但上路時要避免急剎車、急加油，保持勻速行駛。要是汽車出廠沒經(jīng)過冷磨合，車主得自行磨合。一般1 - 500公里為初期磨合，速度70 - 80公里每小時以下；500 - 1000公里為中期磨合，速度90 - 100公里每小時；1000 - 1500公里為后期磨合，速度可提至120公里每小時以下，畢竟磨合是漸進過程。

另外，磨合期跑高速也沒問題，只要時速提升到120公里時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，且每隔幾分鐘變換下車速、擋位，讓各擋位齒輪都能磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）