汽車(chē)三角臂損壞癥狀不少。

加速或收油時(shí)車(chē)輛跑偏，這是因?yàn)槿潜蹮o(wú)法正常維持車(chē)輛行駛方向穩(wěn)定，在加油或者收油這個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛就出現(xiàn)了跑偏情況。

慢速剎車(chē)或過(guò)減速杠會(huì)有異響，車(chē)輛在慢速剎車(chē)時(shí)，或者經(jīng)過(guò)減速杠的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生異常響聲。這是因?yàn)槿潜鄢霈F(xiàn)問(wèn)題后，其連接部件等在這些情況下發(fā)生不正常的摩擦或震動(dòng)。

高速直線行駛突然跑偏，低速打方向有異響且方向盤(pán)有虛位。高速直線行駛時(shí)車(chē)輛突然跑偏，影響駕駛安全和穩(wěn)定性；低速打方向的時(shí)候，不僅會(huì)聽(tīng)到異常響聲，方向盤(pán)還會(huì)出現(xiàn)虛位情況，這是因?yàn)槿潜蹖儆谵D(zhuǎn)向系統(tǒng)一部分，損壞后影響方向控制。

行駛中輪胎異常擺動(dòng)，導(dǎo)致輪胎異常磨損，還產(chǎn)生較大噪音。三角臂作為擺臂，作用是平衡支撐，正常時(shí)車(chē)輛在不平路面，靠它的擺動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)輪胎上下動(dòng)作。但三角臂損壞后，輪胎裝在軸頭上，通過(guò)球頭和三角臂連接的這個(gè)結(jié)構(gòu)就不穩(wěn)定了，使得輪胎在行駛中出現(xiàn)異常擺動(dòng)。輪胎不正常擺動(dòng)就會(huì)造成異常磨損，同時(shí)產(chǎn)生較大噪音。

另外三角臂橡膠套也會(huì)有影響，橡膠套在下控制臂上，起到緩沖減震作用。輕微開(kāi)裂影響不大，但嚴(yán)重開(kāi)裂或脫落會(huì)引起控制臂位置變化，導(dǎo)致汽車(chē)高速行駛方向不穩(wěn)，在顛簸路面上出現(xiàn)異響和跑偏。

一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有這些癥狀，要及時(shí)到4S店全面檢查三角臂，有必要的話還要做四輪定位，確保行車(chē)安全和駕駛舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）