新車底盤異響，原因有這些。

平衡桿膠套方面，冬冷夏熱環(huán)境下，泥土、塵土容易侵蝕膠套使其老化變硬。平衡桿上的卡扣里就是膠套，膠套老化變硬后，會影響汽車在不平路面行駛的穩(wěn)定性，還會產(chǎn)生咯吱咯吱的響聲。

剎車片要是有狀況，當前輪下方出現(xiàn)異響，特別是打方向盤時更明顯，就可能是剎車片問題。這時候踩剎車，看看異響是否消失，能輔助判斷。比如剎車片材質(zhì)問題，現(xiàn)在不少剎車片是半金屬材質(zhì)，金屬過硬制動時就會產(chǎn)生異響，這種情況換摩擦系數(shù)大的剎車片或許能解決；剎車盤不平，中間凹凸不平，踩剎車容易出異響；剎車盤邊緣自然磨損出現(xiàn)凸起，換新剎車片時兩者不能完全貼合，制動也會有異響。

懸掛和減震器連接部分也可能導致異響。像是車輪軸承響，一般會發(fā)出“嗡嗡嗡嗡”的聲音；減震彈簧變形，比如開車太猛或者過太多減速帶，都可能致使彈簧變形產(chǎn)生異響；減震壓力軸承老化，使用久了出現(xiàn)老化或異常磨損，也會發(fā)出響聲。

零部件之間干涉也會造成異響。新車買回來后安裝東西，可能某個小零件就和其他部件碰撞，從而產(chǎn)生異響。

螺栓或螺母松動也會引發(fā)底盤異響。車輛在路上行駛，經(jīng)過顛簸路段，螺栓或螺母可能就會松動。

底盤零件磨損也可能是原因之一。即便新車，開的時間久了，底盤零件也難免出現(xiàn)磨損，進而出現(xiàn)異響。

底盤襯套老化，會讓部件間曠量變大，經(jīng)過顛簸路面時就會發(fā)出異響。

三元催化器熱脹冷縮也可能產(chǎn)生響聲，工作時溫度高，熄火后金屬因熱脹冷縮有噼里啪啦聲，冬季常見，夏季較少，頻繁異響才可能是故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）